殼牌潤滑油美孚潤滑油價格

殼牌防凍液（OAT）-30℃已經(jīng)含有適量的去離子水：

1、避免了用戶自行用水稀釋的復(fù)雜過程（因為一旦添加硬水或比例不當會導致冷卻液性能急劇下降）；

2、在水質(zhì)不良地區(qū)使用無憂；

3、優(yōu)化可靠的防銹添加劑和乙二醇成分；

4、是方便直接使用的可靠產(chǎn)品。

產(chǎn)品應(yīng)用建議

1、本品已經(jīng)含有適當比例的水，請勿再用水稀釋；

2、添加過量的水可能造成冷卻液防腐蝕性能下降，導致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)部件腐蝕；

3、使用時請將本品直接入冷卻系統(tǒng)。'

殼牌螺桿式空壓機原理，螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。移動液壓傳動系統(tǒng)得力士S2M液壓油可有效用于諸如挖掘機和起重機等移動式液壓設(shè)備。當空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子之進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

2、封閉及輸送過程：

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。

3、壓縮及噴油過程：

在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過程：

當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到，殼牌潤滑油用途

殼牌潤滑油優(yōu)良的清潔度、的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。

殼牌得力士S2 M采用的的添加劑，加上優(yōu)良的清潔度（出廠產(chǎn)品滿足甚或超出ISO 440621/19/16類要求，通過DIN 51524標準的認可。良好導軌附著性，對金屬和合成鍍塑膠的導軌表面有良好的保護作用。但運輸和儲存中的多種因素會對清潔度造成影響），有助于降低污染物對過濾器阻塞的影響，既可以延長濾芯的使用壽命，又可以使用更加精密的過濾器，加強設(shè)備保護。殼牌得力士S2 M液壓油經(jīng)專門設(shè)計，可以確?？諝庋杆籴尫牛粫纬蛇^量泡沫，有助于提高液壓傳動效率，限度地降低氣蝕引起的氧化對液壓油和設(shè)備的影響，這種氧化會縮短液壓油使用壽命。

殼牌得力士（Tellus）S4 VX液壓油（原名：殼牌得力士Arctic）

Shell Tellus S4 VX Oil

應(yīng)用：

·得力士S4 VX特別用于持續(xù)油溫不高于75℃的所有類型的液壓系統(tǒng)

·得力士S4 VX的主要用途是：當液壓系統(tǒng)必須在極低溫度下冷啟動，只有冷啟動之后液壓系統(tǒng)溫度才能逐漸升高的場合

·礦山和林業(yè)機械是其典型用途為使您獲得更準確的液壓系統(tǒng)工作溫度范圍，建議咨詢您設(shè)備的液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，以獲得該設(shè)備冷啟動和運行時和***低粘度范圍要求值。