安徽百特小編給大家介紹下鏈板輸送機(jī)與皮帶輸送機(jī)的區(qū)別

1、兩種輸送機(jī)材質(zhì)制造的區(qū)別：

鏈板輸送機(jī)的所采用的材質(zhì)，主要是由碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈構(gòu)建而成。而皮帶輸送機(jī)上所用的輸送帶一般均采用橡膠帶。

2、兩種輸送機(jī)工作原理的區(qū)別：

鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面，由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng)；我們可以通過(guò)多列鏈板并行，使鏈板輸送機(jī)做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無(wú)擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，可以將兩條鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的混合鏈?zhǔn)沟闷?罐)體處于動(dòng)態(tài)過(guò)度狀態(tài)，使輸送機(jī)上不滯留物料，可以滿足空瓶以及實(shí)瓶壓力和無(wú)壓力輸送。

而皮帶輸送機(jī)，采用的就是一種可以使用輸送機(jī)然后在兩個(gè)端點(diǎn)進(jìn)行的滾筒，并且讓其一端在皮帶輸送機(jī)輸送帶上面的組成，還有就是關(guān)于滾筒成為驅(qū)動(dòng)滾筒，還有另外一個(gè)就是關(guān)于改向的滾筒，總之就是驅(qū)動(dòng)的滾筒通過(guò)減速器的驅(qū)動(dòng)讓其在一定的摩擦之間進(jìn)行了拖動(dòng)，這樣可以讓其一般可以在卸料端以增大了其的牽引力，然后利于拖動(dòng)，這樣可以將物料可以喂料端喂入的一種效果。

3、兩種輸送機(jī)特性的區(qū)別：

鏈板輸送機(jī)的輸送面平坦光滑、摩擦力小，物料在輸送線之間的過(guò)渡平穩(wěn)，鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)、規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè)不同的需求；輸送能力大，可承載較大的載荷，如用于電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、發(fā)電機(jī)等行業(yè)；輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，黃岡皮帶輸送機(jī)，能保證精卻的同步輸送；鏈板輸送機(jī)設(shè)備清潔方便，能滿足食品、飲料行業(yè)對(duì)衛(wèi)生的要求；設(shè)備布局靈活，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便等特點(diǎn)。

皮帶輸送機(jī)的特點(diǎn)：輸送量大、輸送距離長(zhǎng)、輸送平穩(wěn)，伸縮皮帶輸送機(jī)，物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)。并且機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，皮帶輸送機(jī)定制，拆裝十分方便。

輸送機(jī)已有很長(zhǎng)的歷史，古埃及人在建造金字塔時(shí)，就已開(kāi)始利用其“轉(zhuǎn)動(dòng)”的原理，搬運(yùn)石材?，F(xiàn)在的輸送機(jī)原型據(jù)說(shuō)是19世紀(jì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)推行自動(dòng)化時(shí)產(chǎn)生的。今天輸機(jī)被廣泛用于各個(gè)行業(yè)，如礦山港口碼頭自動(dòng)化生產(chǎn)線等，隨著物流中心的建設(shè)作為自動(dòng)化省力化輸送機(jī)系統(tǒng)，大量的輸送機(jī)被投入使用。

輸送機(jī)可定義為：以上部構(gòu)造作為支撐面，承載移動(dòng)所要搬運(yùn)的貨物的機(jī)械。

美國(guó)輸送機(jī)行業(yè)對(duì)輸送機(jī)的定義是：從一定或任意的裝載得到卸貨地，經(jīng)設(shè)定的路線，皮帶輸送機(jī)價(jià)格，將散裝包裝等搬運(yùn)貨物，以水不傾斜及垂直方式進(jìn)行搬運(yùn)的。

機(jī)械設(shè)備這里強(qiáng)調(diào)的有兩點(diǎn)：從裝載得到卸貨地；按設(shè)定路線搬運(yùn)貨物的機(jī)械；輸送機(jī)顯著的特點(diǎn)是：一定區(qū)間內(nèi)的連續(xù)搬運(yùn)和搬運(yùn)時(shí)間的正確性。

螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率，是用于克服在物料輸送過(guò)程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個(gè)部分：

1、使被運(yùn)物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力

2、被運(yùn)物料對(duì)料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗：

3、物料內(nèi)部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;

4、物料沿料槽運(yùn)動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;

5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。

對(duì)于連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)中的螺旋輸送機(jī)。由于整個(gè)系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)，且自動(dòng)化程度很高，任何一個(gè)部位發(fā)生故障都會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，這種場(chǎng)合使用的輸送機(jī)應(yīng)有較大的功率儲(chǔ)備。

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