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發(fā)布時間:2024-03-03 03:30  
數(shù)控機床的主要特點
數(shù)控機床一開始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象,解決普通的加工方法難以解決的關鍵。數(shù)控加工的1大特點是用穿孔帶(或磁帶)控制機床進行自動加工。由于飛機、火箭和發(fā)動機零件各有不同的特點:飛機和火箭的零、構件尺寸大、型面復雜;發(fā)動機零、構件尺寸小、精度高。因此飛機、火箭制造部門和發(fā)動機制造部門所選用的數(shù)控機床有所不同。在飛機和火箭制造中以采用連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主,而在發(fā)動機制造中既采用連續(xù)控制的數(shù)控機床,也采用點位控制的數(shù)控機床(如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中心等)。






操作數(shù)控機床的注意事項
1、應保持刀具、磨具的鋒利,如變鈍或崩裂應及時磨鋒或更換; 7、切削、磨削中,刀具、磨具未離開工件,不準停車;
2、不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置,缺少安全防護裝置的機床不準工作;
3、液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準私自調整;
4、機床上特別是導軌面和工作臺面,不準直接放置工具,工件及其他雜物; 11、經常清除機床上的鐵屑、油污,保持導軌面、滑動面、轉動面、定位基準面和工作臺面清潔;
5、密切注意機床運轉情況,潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異常現(xiàn)象,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)工作;
6、機床發(fā)生事故時應立即按總停按鈕,保持事故現(xiàn)場,報告有關部門分析處理; 14、不準在機床上焊接和補焊工件。
數(shù)控機床的傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)也叫傳動鏈,他有首末兩個端件。首端件又叫主動件,末端件又叫從動件。每一條傳動系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定傳動規(guī)律組成,這就是傳動比,以此來保證機床的性能。一般的機床傳動系統(tǒng)按其所擔負運動的性質可分為主運動傳遞系統(tǒng),進給運動傳遞系統(tǒng)和快速空行程傳動系統(tǒng)三種。對傳動系統(tǒng)圖一般了解即可。
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