東風(fēng)多利卡D12駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇搭載康明斯ISB190六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力達(dá)到190匹，大扭矩720N.m的多利卡D12，也可以選擇搭載康明斯ISD245，大扭矩達(dá)到950N.m的車型。02-01020、XD1044Q-3501005、XD1044Q-3501004、35。同時(shí)，多利卡D12裝配有法士特8JS85變速箱，德納10噸后橋，動(dòng)力強(qiáng)，傳動(dòng)，讓卡友在運(yùn)輸途中更加效率。貨箱容積達(dá)到了63立方米，裝載能力極強(qiáng)，這讓D12的單趟運(yùn)輸效率冠絕輕卡產(chǎn)品。此外，東風(fēng)多利卡D12的另一個(gè)特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁。這款輕卡產(chǎn)品中的“巨無霸”為卡友提供了兩種動(dòng)力選擇：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱與德納橋等的技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，使得這套擁有行業(yè)內(nèi)目前豪華動(dòng)力組合的多利卡D12，無疑是效率、可靠的物流車型！

東風(fēng)多利卡L5200駕駛室、多利卡L4700駕駛室、C450駕駛室價(jià)格： 型號(hào)：5000010-C16718   規(guī)格：原廠、副廠   品牌：東風(fēng)股份輕卡   產(chǎn)品參數(shù)：駕駛室寬度：2025mm，駕駛室顏色：瑪瑙紅、東風(fēng)藍(lán)、羊脂白東風(fēng)凱普特駕駛室在東風(fēng)多利卡駕駛室和東風(fēng)福瑞卡駕駛室的產(chǎn)品供應(yīng)里我們提到過，東風(fēng)凱普特駕駛室同樣運(yùn)用B07車身，在東風(fēng)多利卡駕駛室和東風(fēng)勁諾130駕駛室的基礎(chǔ)上，改動(dòng)前面罩部分，加裝前轉(zhuǎn)向燈，大燈同樣放在保險(xiǎn)杠上面，駕駛室外表涂裝用多的就是瑪瑙紅金屬油漆，表面大氣上檔次。襄陽天一同興生產(chǎn)東風(fēng)多利卡|凱普特|福瑞卡|東風(fēng)力拓|金剛勁卡駕駛室總成,駕駛室空殼,同時(shí)經(jīng)銷大梁(車架),變速箱,前后橋等配件。

內(nèi)飾方面一如既往的繼承了東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)飾的豪華配置，深灰色工作臺(tái)靜謐體現(xiàn)了整個(gè)駕駛室的，寬闊的空間讓您駕駛室中沒有壓抑感。東風(fēng)多利卡車廂內(nèi)部尺寸：4200*2200*800 400駕駛室：B072030排半完全可翻發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴4110中冷增壓變速箱：653后副前橋：3。襄陽君雷汽配有限公司專業(yè)經(jīng)營東風(fēng)輕卡系列配件，東風(fēng)多利卡駕駛室是我公司主打產(chǎn)品之一，公司本著誠信、服務(wù)的宗旨為廣大客戶供應(yīng)東風(fēng)配件。

襄陽天一同興駕駛室講解汽車漏油被列為例保的重要標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容

　汽車漏油怎么辦？廣大的司機(jī)朋友有時(shí)在面對(duì)汽車漏油的情況的不知所措。汽車漏油怎么回事？汽車漏油作為常見故障之一，車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。

　　預(yù)防車輛漏油措施

　　1.重視襯墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。東風(fēng)多利卡駕駛室。

　　2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣努而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

　　3.及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

　　4.避向閥、通氣閥堵死。東風(fēng)多利卡駕駛室廠家告訴你哪些因素可以影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命1、燃油和潤滑油的質(zhì)量燃油必須符合本車規(guī)定的牌號(hào),否則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆震,使機(jī)件受到強(qiáng)烈的沖擊和使零部件的附加載荷增加,從而加速江蘇東風(fēng)多利卡D9駕駛室機(jī)件的磨損。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

　　5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

　　6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法”，疏通通氣孔。