路面護欄的功效及其安裝事項事宜 

    在安裝高路面護欄時按填方路基高寬比、邊坡坡率、被維護物狀況等布設(shè)。根據(jù)護欄的整體防護及使車子恰當導(dǎo)向性，撞擊車子車里乘客安全性的一種綜合型能。布設(shè)前要了解沿途的線路、排水工程設(shè)計方案狀況，并給予全方面多方面考慮到；一般在大、中橋上一般用混泥土墻式護欄，其與路面護欄聯(lián)接時有一個剛?cè)嵯酀暯拥娜^程，鋅鋼道路欄桿廠家，應(yīng)預(yù)以高度重視。路面這時要采加厚型，并與墻式護欄堅固聯(lián)接。

    為繞開橋上變形縫的危害，可在橋臺子上增設(shè)一段墻式護欄；而且要在路側(cè)護欄在緊急電話處，既要設(shè)定張口，以要妥善維護電話設(shè)備，應(yīng)予以考慮到。在設(shè)高擋土墻的地區(qū)，應(yīng)考慮到護欄立桿的基本是不是堅固。為安全起見，可改設(shè)墻式護欄；隧道施工內(nèi)也應(yīng)設(shè)定護欄，然后與隧道施工外的護欄妥善聯(lián)接。當曲線圖半經(jīng)低于70m時，一般的護欄板（每塊長短2m）已不可以應(yīng)用，想要用特別制作的彎梁。設(shè)計方案時要對彎梁的總數(shù)按不一樣的半經(jīng)獨立統(tǒng)計分析。 

道路護欄直線路段防眩板應(yīng)該如何設(shè)置？

直線路段防眩板設(shè)置間距的確定為有效地減少高速公路夜間行車車燈對會車司機產(chǎn)生的眩光，確保行車安全，在高速公路的中央分隔帶上，全線均應(yīng)設(shè)防眩設(shè)施。根據(jù)防眩設(shè)施既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光，也要滿足橫向通視好、能看到斜前方，對駕駛員心理影響小的要求，重慶潼南道路欄桿廠家，規(guī)范要求防眩設(shè)施宜按部分遮光原理設(shè)計，直線路段防眩設(shè)施的遮光角不得低于80，平（豎）曲線路段防眩設(shè)施的遮光角為80-150。在規(guī)范允許范圍內(nèi)，防眩設(shè)施遮光角越小越經(jīng)濟。若采用規(guī)范規(guī)定的遮光角80，則22厘米寬的防眩板設(shè)置間距為1.56米。但根據(jù)調(diào)查國內(nèi)幾條高速公路的防眩設(shè)施所采用的遮光角來看，大部分在90-130之間，經(jīng)咨詢國內(nèi)有關(guān)zhuanjia后，我們推薦使用22厘米寬的防眩板，設(shè)置間距為1.3米，遮光角為90度36分。

防眩板：由于防眩設(shè)施是暴露在 野外，首先要接受烈日、嚴寒及暴風雨的考驗，因此，建議選用抗老化性強，能減少風的阻力，提高抗風能力的防眩板。但不論采用哪種形式的防眩板，均要求表面為亞光表面。

鋼構(gòu)件：用于防眩板設(shè)施的鋼立柱、鋼支架及各種連接法蘭盤、肋板等，均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB700-88的規(guī)定。鋼支架采用Q235熱軋扁鋼冷彎成型，鋁合金道路欄桿廠家，所有鋼構(gòu)件均應(yīng)先焊接成型后進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為600g/m2；各種螺栓、螺母、墊圈等鍍鋅量為350g/m 2。用于鍍層的鋅為GB470-83中規(guī)定的0號鋅或1號鋅。砼基礎(chǔ)：防眩板立柱基礎(chǔ)采用15號現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)，鋁合金道路欄桿廠家，待砼強度達到70%以后安裝立柱，待用于固定立柱的填充砼強度達到70%后，再安裝防眩板。為保證砼基礎(chǔ)的穩(wěn)定，應(yīng)對基礎(chǔ)周圍的土壤及基底進行夯實，防止土基下陷、砼基礎(chǔ)懸空、傾斜而造成防眩設(shè)施東倒西歪的現(xiàn)象出現(xiàn)

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