鋼板庫(kù)的排氣管道采用標(biāo)準(zhǔn)為DN250型無(wú)縫鋼管，其布置方式和供氣主管道相同，排氣分布管道和氣化管道交替組合。

鋼板庫(kù)的出料通道是用鋼板和角鋼焊接而成的，它是1個(gè)截面為等腰三解形的三角走廊，所用鋼板的厚度1—20萬(wàn)噸的基本都用8、12、16mm厚度的鋼板，所用的角鋼是80×80×8mm，100×100×10mm型號(hào)的角鋼。

  環(huán)保達(dá)標(biāo)：該倉(cāng)頂部為承重圓頂，每個(gè)倉(cāng)頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入倉(cāng)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。工藝布局：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置可靈活布置，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活確定。耗氣量?。河捎谠搨}(cāng)采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉(cāng)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于采用氣力管道出料，因此出倉(cāng)提升機(jī)的位置就可自由選擇。建設(shè)周期短：根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場(chǎng)和施工環(huán)境等情況，施工工期短。如果是倉(cāng)群建設(shè)則可交叉施工或同時(shí)施工，從而縮短工期。

筒倉(cāng)具有加載快、荷載大且不均勻的特點(diǎn)，因而在地基勘察和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)特別注意，并在使用初期控制加載速率和加載的均勻性，以免發(fā)生事故。