您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 03:15  
【廣告】










組合中空錨桿的保養(yǎng)常識(shí)
組合中空錨桿與傳統(tǒng)的金屬組合中空錨桿相比,具有的優(yōu)勢(shì)。在性能上桿體易切割,對(duì)采煤機(jī)刀頭起到保護(hù)作用;防爆防靜電,切割時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花,對(duì)巷道安全施工極為有利,特別適合高濃度區(qū)域;高強(qiáng)耐腐蝕,輕便易操作,重量?jī)H為同等規(guī)格鋼組合中空錨桿的1/4??稍谒淼篮兔旱V等狹小空間方便使用,使施工更容易,從而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,價(jià)格比金屬組合中空錨桿低,使可降低組合中空錨桿支護(hù)成本10%。
組合中空錨桿是一種用于煤礦井下支護(hù)的組合中空錨桿,這種組合中空錨桿全長(zhǎng)等強(qiáng),長(zhǎng)度可以按需求截取,錨固性能好、簡(jiǎn)便可靠、強(qiáng)度高、施工方面等優(yōu)勢(shì)使得其主要用于井下的支護(hù),也可用于其它工程的支護(hù)。
組合中空錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?,F(xiàn)在組合中空錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對(duì)邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。
組合中空錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根組合中空錨桿分為自由段和錨固段,自由段時(shí)指將組合中空錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對(duì)組合中空錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段時(shí)指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。


介紹組合中空錨桿的施工要求
組合中空錨桿的安裝是要非常具有技術(shù)含量的,我們組合中空錨桿廠家今天就帶領(lǐng)大家一起來(lái)組合中空錨桿施工的相關(guān)要求。
(1)成孔
組合中空錨桿采用YXZ-70型專(zhuān)業(yè)組合中空錨桿鉆機(jī),以高風(fēng)壓空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心潛孔錘跟套管鉆進(jìn)成孔,成孔直徑為150mm。錨索成孔時(shí)注意控制錨索傾角,成孔后對(duì)孔深、孔徑、傾角進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好施工記錄及隱蔽工程檢查記錄
(2)組合中空錨桿桿體安置
組合中空錨桿桿體制作時(shí)應(yīng)比設(shè)計(jì)長(zhǎng)出1。0~1。5m,以滿足鎖定需要,定位骨架間距1。0m,鋼絞線用鐵絲均勻捆于骨架周?chē)?,二次注漿管固定于定位骨架中心。在錨索自由段,鋼絞線上滿涂黃油,以塑料套管包裹,以保證鋼絞線與水泥漿體脫開(kāi)。將制作好的桿體及二次注漿管緩慢放入錨索孔內(nèi)。
(3)錨頭組合中空錨桿的錨頭由鋼墊板和加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)、錨具組成。
鋼墊板用20mm厚鋼板在加工廠制作。墊板尺寸為300×300mm。墊板中間鉆Φ80mm的圓孔,鋼墊板在鑿平樁后用M30砂漿粘接。


插入式組合中空錨桿產(chǎn)品說(shuō)明
錨固錨固的特點(diǎn)錨桿支護(hù)是一種安全,經(jīng)濟(jì)的支撐方法。它是支撐以錨為主體的結(jié)構(gòu)的總稱。它包括錨,錨噴劑,錨噴網(wǎng)等形式。
該技術(shù)是在土層中傾斜地鉆孔,在嵌入錨之后嵌入水泥(或水泥砂漿),依靠錨和土之間的摩擦力,拉桿和錨的拉力以及錨的強(qiáng)度。
組合中空錨桿承受作用在支撐結(jié)構(gòu)上的載荷。錨桿支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,成本低,對(duì)工程適應(yīng)性強(qiáng)。組合中空錨桿已廣泛用于土木工程(包括工程)。
組合中空錨桿的錨固在地層中,并且該結(jié)構(gòu)通過(guò)錨與地層緊密地互鎖。結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度取決于錨的抗剪強(qiáng)度和周?chē)牡貙?,使地層本身得到加?qiáng),以保持結(jié)構(gòu)和巖石。
組合中空錨桿產(chǎn)生銹蝕的原因分析
僅采用組合中空錨桿或錨網(wǎng)支護(hù)的巷道,組合中空錨桿直接與空氣接觸,氧化腐蝕很快,采用錨噴的巷道,噴體出現(xiàn)裂縫后,空氣進(jìn)入組合中空錨桿孔內(nèi),組合中空錨桿氧化腐蝕,特別在回風(fēng)巷內(nèi)濕度大,組合中空錨桿銹蝕更加嚴(yán)重,噴體裂縫的原因有兩大類(lèi):收縮裂縫和受力裂縫。
收縮裂縫的原因:
1、噴射混凝土養(yǎng)護(hù)不良,致使早期脫水;
2、水泥用量過(guò)多,水灰比太大;
3、速凝劑摻量過(guò)多;
4、噴層厚度嚴(yán)重不均勻;
5、砂子粒徑太小,應(yīng)該選用平均粒徑在0.35~0.50mm之間的中砂。細(xì)度模量為1.8~2.5。
受力裂縫產(chǎn)生的原因有:
1、受采區(qū)動(dòng)壓影響;
2、噴層厚度不夠;
3、混凝土強(qiáng)度低;
4、炮震裂縫;
5、巷道變形。

