中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

這項發(fā)明能夠徹底改變人們的通勤方式。駕駛飛行自行車上班，費用與駕駛小型家庭用車差不多，之后可以折疊放入辦公室，免去交通擁堵、尋找車位、違規(guī)停車罰款等諸多煩惱。此外，駕駛飛行自行車不需要飛行執(zhí)照。福爾東和里德希望它有朝一日成為主流交通工具。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點“空”，就應馬上換高速比。

2016年10月，荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)入選全國首批特色小鎮(zhèn)。2017年，荊門成為全國首批、湖北唯1的通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)試點城市；因為每個人的身體比例都不一樣，腿長臂長不同，教大家一個很簡單最實用的實際測量方法：穿著你的鞋，跨著車架站立在車架上管，雙腳與肩同寬，胯部與車架上管應有5—6厘米左右的距離。愛飛客航空小鎮(zhèn)榮獲中國民航科普教育基地、國家體育旅游示范基地、國家運動休閑特色小鎮(zhèn)等稱號。2018年10月，愛飛客航空小鎮(zhèn)入選全國中小學生研學實踐教育基地。2019年1月，荊門航空產業(yè)園獲得湖北省軍民融合產業(yè)示范基地稱號。

輕度越野車型，有很強的爬坡性能，用于普通的山地越野，也是山地車 中輕便實用的車型，較追求輕量化與高速通過性，因此新車型多為29寸 大輪徑。多為硬架，前叉行程80—120mm。