貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。普通貨物分為三等;特種貨物分為長大笨重貨物、大型物件、危險貨物、貴重貨物、鮮活貨物五類。

集裝箱按箱型分為國內(nèi)標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝箱三類,其中國內(nèi)標準集裝箱又分為1噸箱、5噸箱、10噸箱三種，物流公司的大部分也是分為這三種。國際標準集裝箱分為20英尺箱、40英尺箱兩種。集裝箱按貨物種類分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。公路按公路等級分等級公路和非等級公路。汽車運輸區(qū)域分為國內(nèi)和出入境兩種。根據(jù)道路貨物運輸?shù)臓I運形式分為道路貨物整批運輸、零擔運輸和集裝箱運輸。

這對于武漢金吉物流是一次革新，是考驗。其也一直在努力向著這方面進行嘗試，打破繁瑣，主動尋求，放寬眼觀不在單單盯著大宗貨物。這樣的改革很快起到了效果，貨運量開始止跌。但畢竟以前的大宗大量變成了小件零碎，在沒有達到廣泛覆蓋式還起不到質(zhì)變的效果。在市場經(jīng)濟中占優(yōu)那么高，市場自然會選擇你。武漢長途貨運改變以往的營銷觀念，結(jié)合當前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的風口，學習現(xiàn)代物流深化貨運改革，向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。

我們需要熟悉大件運輸?shù)恼麄€過程，知道運輸需要具備的各項準備工作也很關(guān)鍵，運輸路線的同時，需要掌握設(shè)備所需的駕駛要求。同時應該留有足夠的安全余量，行車前應該檢查設(shè)備的基本情況，保證設(shè)備狀態(tài)良好。在行駛過程中應該盡可能的選擇安全可靠的道路行駛，遵守交通規(guī)則，切勿疲勞駕駛。在遇到突發(fā)緊急情況時，應該盡快求助，不要盲目處置導致更嚴重的后果。

物流車輛的保養(yǎng)

1. 技術(shù)保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。

2. 一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機負責。

驗車環(huán)節(jié)需要有專業(yè)的人士來進行驗收，車輛清單和裝箱單、原廠說明書等都需要進行驗收，清點附件和隨車工具這些都需要檢查清楚。驗收的步驟并不是指派一個人就能全部完成的，需要固定資產(chǎn)分管負責人、采購人員和部門負責人和駕駛?cè)藛T一起進行驗收，避免有其他的疏漏。發(fā)車前都要對來往車輛進行登記，車輛的調(diào)度和都要服從統(tǒng)一的安排。在路線上多次奔波的車輛需要進行定期的保養(yǎng)。