強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業(yè)；針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點，根據運量增加實際加強機車乘務員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓和添乘指導，確保列車運行安全。

強化調車防溜安全控制。車務部門要針對近期管內運輸上量站內停留車較多的實際，重點研判大風天氣防溜安全風險，嚴格按《站細》規(guī)定采取防溜措施，并按規(guī)定加密防溜檢查頻次；同時要加強調車作業(yè)干部跟班盯控檢查，重點對調車人員上下車、摘接風管、調整鉤位等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進行檢查。機務部門要加大機車出入庫及轉線轉場調車作業(yè)安全盯控力度，對中間站利用本務機車穿越正線調車作業(yè)要督導檢查，確保調車安全。

嚴格管理工作過程。從接到工作任務到計劃編制上報、現場勘察、四措一案、工作前人員與物資、施工工器具、安全工器具、著裝、辦票準備。許可、班前會、危險點分析、現場安措、工作任務交待、履行確認手續(xù)、工作結束、評價會。做到所有人員工作任務清楚、現場危險點清楚、控制措施清楚，作業(yè)程序、質量要求清楚。工作負責人、許可人、專責監(jiān)護人、工作班成員認真履行相應職責，消防體感供應商，確保工作現場有序工作。

保障現場作業(yè)安全

要做好安全預控分析，越是特殊時期，青島消防體感，就越要保障安全，在搶修定要落實完善現場安全保障措施；參加搶險人員要特別注意自然災害侵襲過的電網設備，消防體感哪家好，危險點甚多，一不小心，便可能威脅人身安全；加強現場安全監(jiān)督檢查，安監(jiān)人員要時刻奔走在搶修，及時糾正各類w章操作行為；搶險人員的工作安排不能違規(guī)，要保障足夠的休息時間，消防體感公司，堅決疲勞戰(zhàn)，合理安排搶修任務，確保搶修人員精力充沛、頭腦清醒。

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