電動(dòng)吊籃自升降腳手架的升降運(yùn)動(dòng)是通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)倒鏈交替對(duì)活動(dòng)架和固定架進(jìn)行升降來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

  從升降架的構(gòu)造來(lái)看，活動(dòng)架和固定架之間能夠進(jìn)行上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)腳手架工作時(shí)，活動(dòng)架和固定架均用附墻螺栓與墻體錨固，兩架之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)腳手架需要升降時(shí)，活動(dòng)架與固定架中的一個(gè)架子仍然錨固在墻體上，使用倒鏈對(duì)另一個(gè)架子進(jìn)行升降，兩架之間便產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)架和固定架交替附墻，互相升降，腳手架沿著墻體上的預(yù)留孔逐層升降。

   建筑吊籃的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案

   常見(jiàn)的故障：　　

   1、設(shè)備的一個(gè)缺點(diǎn)就是安全鎖繩，鋼絲繩斷裂，懸吊平臺(tái)po裂，懸掛結(jié)構(gòu)斷裂，傾覆。

   2、出現(xiàn)嚴(yán)重故障，電機(jī)燒毀，驅(qū)動(dòng)軸齒輪損壞，破柜，懸浮平臺(tái)開(kāi)裂，制動(dòng)系統(tǒng)失靈，滑輪po裂，鋼絲繩車(chē)輪打滑，葫蘆卡繩。

　3、軸承易損壞，懸吊平臺(tái)變形，鋼絲繩過(guò)度磨損或破損的電線(xiàn)。

　4、輕度故障，鋼絲繩性能差，橡膠密封條損壞，電氣接觸不好，主要電氣元件故障。

  避免建筑吊籃發(fā)生事故的方法：

   1、要檢查絕緣他，看是否是按照有關(guān)規(guī)定。

　2、做負(fù)載測(cè)試，這實(shí)際上是看組件是否正常和安全。

　3、靜載試驗(yàn)，它可以分層，一般在按照與負(fù)載百分比系統(tǒng)檢測(cè)，但也相應(yīng)的電梯，電動(dòng)設(shè)備的安全鎖和安全等方面的測(cè)試，因?yàn)椋绻胁徽５那闆r，我們應(yīng)關(guān)閉維修。

　4、測(cè)試通過(guò)后，進(jìn)行過(guò)載檢測(cè)。如果在這個(gè)過(guò)程中檢測(cè)不安全的情況，那么我們應(yīng)停止試驗(yàn)，找到原因進(jìn)行整修。

   5、沖擊檢測(cè)有兩個(gè)方面，一個(gè)是需要做的沖擊檢測(cè)，有一個(gè)安全鎖的自由落體檢測(cè)。如果是前者，當(dāng)負(fù)載在籃下抬高，然后下降，這樣做是一種安全自鎖。后者用于檢測(cè)自鎖的安全裝置，需要建筑吊籃的拉伸強(qiáng)度和繩子駕駛的位置，沒(méi)有損壞。

   解析電動(dòng)吊籃的受力分布情況是怎樣的？

   電動(dòng)吊籃前橫梁坐落在懸掛機(jī)構(gòu)的前支架上，而前支架的馬鞍和前橫梁的連接是兩條M14螺栓，前支架升降部分的支撐還是靠?jī)蓷lM14螺栓支撐，前橫梁和前支架的各兩條M14螺栓如果能均勻受力，再?gòu)某兄劓溚翱?。電?dòng)吊籃的整個(gè)受力鏈上也不存在問(wèn)題，但受到加工精度的限制，此兩處的螺栓實(shí)際受力也只是M14一條螺栓所承受的載荷。由于平安繩與吊籃架體的連接，因?yàn)槔K均采用直徑不小于φ13mm鋼絲繩通長(zhǎng)到底布置。正是平安繩的使用，才使得電動(dòng)吊籃有了穩(wěn)定性的保障。

   我們利用鋼絲繩兜出吊籃架底與保險(xiǎn)繩卡牢每卡1次留有不大于是1m升降量，電動(dòng)吊籃萬(wàn)一從承重鋼絲繩或鋼絲鏈桿上脫落，平安繩就起到吊住吊籃架的作用。如果采用鋼筋鏈桿作承重吊桿，則先把安全繩與鋼筋鏈桿掛在已固定好的屋頂挑梁上，然后，把倒鏈掛在鋼筋鏈桿的鏈桿上下部吊住吊籃，利用倒鏈升降。因?yàn)榈规溞谐逃邢蓿虼嗽谏颠^(guò)程中，要多次倒替倒鏈，人工將倒鏈升降，如此接力升降。