扣件搭設技術要點

立桿軸向傳力，從而讓腳手架整體在三維空間的結構強度高，保證整體性、穩(wěn)定性的良好，提高腳手架整體穩(wěn)定強度和度，滿足施工的需要。

一、扣件式鋼管腳手架搭設范圍內的地基要夯實找平，做好排水處理,防止積水浸泡地基。

二、剪刀撐設置在腳手架兩端的雙跨內和中間每隔30m凈距的雙跨內，僅在架子外側與地面呈45°布置。搭設時將一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分，同時隨著墻體的砌筑，設置連墻桿與墻錨拉，扣件要擰緊。

目前所用的輪扣式腳手架中，橫桿的插銷多為鑄造而成，傳統(tǒng)的插銷采用實心結構，用鋼量大，重量重，工程造價也較高。同時，腳手架立桿的輪盤由于加工的廠家、批次不同，輪盤上插銷孔的位置、大小會有偏差，再加上立桿焊接時的誤差，因此在拼裝腳手架時，會造成有的橫桿插銷插入輪盤深度達到了設計要求，而有的插銷插入深度淺，低于設計所要求的深度，會使整個腳手架體系的受力出現(xiàn)偏移，影響腳手架的承載力，給腳手架的使用帶來很大的安全隱患。

移動腳手架在建筑施工中可以產生重要的作用和性能，能過充沛依照實踐的運用狀況和設計規(guī)范停止運用，充沛展示良好的運用價值和奉獻，還有的鋼管資料銹蝕或磨損嚴重，有的部分彎曲或開焊等，使鋼管實踐受載才能減少很多，在現(xiàn)場管理不嚴的狀況下，極易發(fā)作模板支撐失穩(wěn)現(xiàn)象。

另外，目前在模板支撐系統(tǒng)或移動腳手架設計計算時，其計算簡圖采用鋼構造的鉸接節(jié)點，各桿件交于一點，而鋼管搭設是用扣件銜接，鋼管受力是偏心荷載，因而，現(xiàn)場實踐狀況與設計計算有相當大的差距。