佛山拓工鋼絲繩廠家——35*7鋼絲繩國(guó)標(biāo)

造成起重機(jī)鋼絲繩破斷的主要原因有：超載起吊 拉斷鋼絲繩；起升限位開(kāi)關(guān)失靈 造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉 造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成 疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用 等造成的破斷事故；吊裝角度大于120° ，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過(guò)極限值而拉斷；吊裝 鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng) ；吊裝繩與重物之間接觸處無(wú)墊片等保護(hù)措施 ，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

避免斷繩事故應(yīng)檢查

1、 斷絲：斷絲分為內(nèi)層斷絲和外層斷絲，確認(rèn)裂痕或傷痕已達(dá)到鋼絲直徑一半的鋼絲應(yīng)視為斷絲。

2、 磨損與損傷：檢查磨損狀況是同心磨損，還偏心磨損，磨損是單純性磨損損傷是由表面受壓引起塑性變形。

3、 腐蝕：檢查銹蝕、點(diǎn)蝕、鋟蝕程度，內(nèi)部腐蝕外觀上難以檢查，當(dāng)鋼絲松馳嚴(yán)重時(shí)應(yīng)視為存在內(nèi)部腐蝕。

4、 變形：檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度，以確認(rèn)變形程度。

5、 電弧及熱影響：若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。

6、 涂油狀態(tài)：檢查鋼絲繩涂油狀態(tài)是否適宜。

7、 繩端緊固零件：檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。

8、 卷筒及滑輪，查看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

知道鋼絲繩索具有哪些特點(diǎn)嗎?

由于鋼絲繩索具在運(yùn)用過(guò)程中不可能一旦呈現(xiàn)斷絲現(xiàn)象即中止繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，因而，經(jīng)過(guò)斷絲檢查，特別是對(duì)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲狀況檢查，不只能夠揣測(cè)鋼絲繩繼續(xù)承載的才能，而且依據(jù)呈現(xiàn)斷絲根數(shù)開(kāi)展速度，間接預(yù)測(cè)鋼絲繩索具運(yùn)用疲倦壽命。

光滑檢查：通常狀況下，新出廠鋼絲繩索具大局部在消費(fèi)時(shí)曾經(jīng)停止了光滑處置，但在運(yùn)用過(guò)程，光滑油脂會(huì)流失減少。鑒于光滑不只可以對(duì)鋼絲繩在運(yùn)輸和存儲(chǔ)期間起到防腐維護(hù)作用，而且可以減少鋼絲繩運(yùn)用過(guò)程中鋼絲之間、股繩之間和鋼絲繩與匹配輪槽之間的摩擦。

對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩索具運(yùn)用壽命非常有益，因而，為把腐蝕、摩擦對(duì)鋼絲繩的危害降低到水平，停止光滑檢查非常必要。雖然有時(shí)鋼絲繩外表不一定涂覆光滑性質(zhì)的油脂，但是，從防腐和滿足特殊需求看，光滑檢查依然非常重要。

直徑檢查：直徑是鋼絲繩索具極端重要的參數(shù)。經(jīng)過(guò)對(duì)直徑丈量，能夠反映該出直徑的變化速度、鋼絲繩能否接受到過(guò)較大的沖擊載荷、捻制時(shí)股繩張力能否平均分歧、繩芯對(duì)股繩能否堅(jiān)持了足夠的支撐才能。

鋼絲繩的分類

鋼絲繩可按制繩鋼絲材質(zhì)，表面狀態(tài)、捻制方法和鋼絲繩用途等進(jìn)行分類。1、按照材質(zhì)分類

①碳素鋼鋼絲繩，以碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲為原料捻制而成。

②不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成i。

2、按照表面狀態(tài)分類

①磷化涂層鋼絲繩（中國(guó)專利），簡(jiǎn)稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動(dòng)疲勞的發(fā)生。

②鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對(duì)鋼絲的保護(hù)屬于陽(yáng)極保護(hù)，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強(qiáng)。

③涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚、聚氨酯等。

④光面鋼絲繩，經(jīng)過(guò)熱處理和表面準(zhǔn)備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲，鋼絲不再經(jīng)過(guò)任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩。

住宅電梯鋼絲繩需求占比大！

隨著未來(lái)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，我國(guó)電梯市場(chǎng)巨大。數(shù)據(jù)顯示，如果不考慮經(jīng)濟(jì)適用房對(duì)電梯的需求，那么直梯下游需求中，普通住宅占比約為62%左右，其他為寫(xiě)字樓、機(jī)場(chǎng)、軌道交通、酒店、商場(chǎng)等公共建筑，結(jié)合目前直梯與扶梯約9∶1的結(jié)構(gòu)比例，住宅的電梯潛在市場(chǎng)十分之大，占電梯總需求量約為60%。

盡管房地產(chǎn)業(yè)受到宏觀調(diào)控的影響，但目前房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然呈上升態(tài)，特別是住宅投資建設(shè)依然占比較重。2013年1月~9月份，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資61120億元，同比名義增長(zhǎng)19.7%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(zhǎng)19.7%)，增速比1月~8月份提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，住宅投資41979億元，增長(zhǎng)19.5%，增速提高0.3個(gè)百分點(diǎn)，占房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資的比重為68.7%。

此外，數(shù)據(jù)顯示，2013年~2020年，城市民用住宅總需求復(fù)合增長(zhǎng)率為5%~7%，由此可見(jiàn)，在住宅領(lǐng)域電梯仍然存在穩(wěn)定增長(zhǎng)的需求空間。

與此同時(shí)，在電梯的配置標(biāo)準(zhǔn)中，每一部電梯都配有5根以上的鋼絲繩，主要用來(lái)承載電梯本身和所載人員、物體的重量，以及控制電梯運(yùn)行速度。由于目前一般電梯的使用壽命在10年以上，電梯鋼絲繩的使用期限則在6年~7年，所以一部電梯在運(yùn)行期限內(nèi)，至少要更換一次鋼絲繩。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)用電梯數(shù)量及每年新增電梯數(shù)量推算，每年用于維修電梯更換及新品配用鋼絲繩累計(jì)需求為2.5萬(wàn)噸~2.7萬(wàn)噸。我國(guó)從2001年開(kāi)始大規(guī)模地安裝電梯，考慮到換新電梯所需的鋼絲繩，加上目前國(guó)內(nèi)外城市化進(jìn)度的加快和高層建筑的普及，電梯鋼絲繩將面臨一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng)未來(lái)。