在中國是不允許的越野車升高，越野車改裝越野車升高后的越野車不會被使用。因為會存在一定的安全隱患，由有關部門處以罰款。在每個領域中，都會有一些越野車迷，并且有些人會著迷于駕駛。他們不僅在尋找更好的駕駛技能，而且還在尋找更好的越野車。對于越野車來講，剎車的改裝其實比動力改裝更重要，大尺寸的輪胎，絞盤、保險杠等沉重的越野附件都會加大車輛的剎車距離，

越野車改裝引擎需要大水箱嗎。更改厚度尺寸或使用很少的材料即可達到理想的冷卻效果。即使這樣，也可以考慮水箱以外的因素，對于越野車來講，剎車的改裝其實比動力改裝更重要，大尺寸的輪胎，絞盤、保險杠等沉重的越野附件都會加大車輛的剎車距離，怎樣保證越野車改裝的音響效果，很多人只擔心音響系統(tǒng)的音質(zhì)，卻忽略了電線。電纜是音響系統(tǒng)的重要組成部分。改裝音頻電纜的質(zhì)量也決定了音響效果，

越野車改裝中如何提高越野車動力，隨著燃油系統(tǒng)的不斷完善，發(fā)動機的動力性能不斷提高，油耗不斷降低，尾氣排放正朝著更加嚴格的目標邁進。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，排氣流量很小，不足以克服彈簧張力并炸毀擋板，排氣管被擋板阻塞，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高時，排氣流量會大到足以炸毀擋板。近年出現(xiàn)的鈦合金尾段排氣管，不僅耐高溫、耐用性能得到大大提高，排氣效率也由于排氣溫度的提高而得到大大提高，而且鈦合金尾段排氣管重量輕