采用人工給油潤滑時(shí)，必須周期地利用各種方法把潤滑放到工作零件中去。在軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸其轉(zhuǎn)速不超過1000 轉(zhuǎn)／分時(shí)，應(yīng)采用油杯潤滑。減速器是利用潤滑油池來進(jìn)行潤滑的，油池內(nèi)的油面要保持一定的高度。有些軸承和軸套采用油脂進(jìn)行潤滑，這時(shí)要用專門的卷揚(yáng)機(jī)加油器招潤滑油脂壓入。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)需要在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常不斷地加入潤滑油時(shí)，高鐵專用卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格，就得利用自動(dòng)潤滑。自動(dòng)潤滑的機(jī)構(gòu)是利用主機(jī)來帶動(dòng)的。

卷揚(yáng)機(jī)空程向下電磁鐵2DT和3DT通電，閥關(guān)閉，為系統(tǒng)升壓準(zhǔn)備條件；同時(shí)，插裝閥開啟，壓力油使托料球縮回，壓料腳壓下，壓住待卷揚(yáng)機(jī)提升的板料。系統(tǒng)壓力隨即進(jìn)一步上升，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到插裝閥的先導(dǎo)調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，閥開啟，高鐵專用卷揚(yáng)機(jī)來圖加工，壓力油進(jìn)入兩主工作缸的上腔。兩主缸下腔的回油在先導(dǎo)調(diào)壓閥(此處用作調(diào)定系統(tǒng)回油背壓)的控制下經(jīng)插裝閥流回油箱，兩主缸的工作活塞帶動(dòng)刀架空程向下。

電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)

　　經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異?，F(xiàn)象。

　　在頻繁啟動(dòng)情況下，由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低，且電流較大，安陽高鐵專用卷揚(yáng)機(jī)，電機(jī)溫升會很快提高，所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。

　　按電動(dòng)機(jī)使用說明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。

　　卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓，連接不得松動(dòng)。

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