工作原理：

當卷揚機電源接通后，使電動機受電后向逆時針轉(zhuǎn)動，同時打開電磁控制器，電動機便通過連接軸帶動齒輪箱的輸入而轉(zhuǎn)動。齒輪箱的輸出軸上裝有的小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪連接軸與滾筒相連并帶動滾筒轉(zhuǎn)動，滾筒卷入鋼絲繩提升物體。當可逆轉(zhuǎn)手柄回復(fù)到零位時，同時切斷電動機和電磁控制器山的電源，電動機停止工作。電磁控制器的閘瓦抱死連接軸的背輪，停止轉(zhuǎn)動，使吊物停止。同樣的道理，將控制盤反向操作，電動機的滾筒反轉(zhuǎn)松出鋼絲繩，使重物往下降。電動卷揚機是礦山機械中很早的起重產(chǎn)品，因其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠等特點成為冶金、化工、建材等行業(yè)的必備設(shè)備。

卷揚機腳開關(guān)的控制下，通過液壓離合器的調(diào)節(jié)作用，它有內(nèi)外兩個泵輪，在駕駛室內(nèi)操縱手柄可以實現(xiàn)內(nèi)泵輪單獨工作，內(nèi)外泵輪同時工作或相對工作。由于卷揚機有效直徑和特性變化，因而使得卷揚機所吸收和輸出的功率可以在相當大的范圍內(nèi)進行無級調(diào)節(jié)，從而達到使卷揚機的牽引力、鏟掘力和柴油機功率三者之間，均能隨工況變化而獲得較理想的匹配。分析非標卷揚機故障現(xiàn)象，分清是斷路故障還是短路故障，以選擇相應(yīng)的方法做進一步檢查。

卷揚機由液壓控制裝置控制，當系統(tǒng)在大油壓時，壓力控制閥使離合器完全接合，要內(nèi)、外泵輪同時工作，卷揚機輸出功率大；當系統(tǒng)油壓減小，離合器部分接合時，外泵輪以介于零與內(nèi)泵輪轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，而離合器的主從動盤間產(chǎn)生滑移，滑移程度取決于離合器壓緊力，則卷揚機輸出功率減??；4)拉伸：在卷揚機工作行程內(nèi)，變形抗力變化比較平穩(wěn)，開始時逐漸增加，達到很大值后，又急劇下降，直至下降為零。當系統(tǒng)在很小油壓時，離合器主從動盤完全分離，外泵輪與內(nèi)泵輪脫離接合，卷揚機輸出功率小。

卷揚機液力傳動元件分為液力變矩器、液力偶合器和液力機械變矩器。通常，液力變矩器、液力偶合器和液力機械變矩器與機械變速器組合在一起而成為液力傳動裝置。

(1)卷揚機液力變矩器

液力變矩器的基本結(jié)構(gòu)形式由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三個葉輪組成-泵輪的輸入端和渦輪輸出端不存在剛性連接。由于導(dǎo)輪的作用使得在卷揚機輸出軸轉(zhuǎn)速較低時，渦輪輸出轉(zhuǎn)矩大于泵輪輸入轉(zhuǎn)矩。實際上它是以液體為工作介質(zhì)的轉(zhuǎn)矩變換器，故稱液力變矩器。

(2)卷揚機液力偶合器

液力偶合器只有泵輪和渦輪兩個葉輪，若忽略軸承、密封等機械損失，理論上其渦輪輸出轉(zhuǎn)矩等于泵輪輸入轉(zhuǎn)矩。泵輪和渦輪不存在剛性連接，渦輪輸出轉(zhuǎn)速小于泵輪輸入轉(zhuǎn)速，磊茬轉(zhuǎn)差。隨著負載的變化，轉(zhuǎn)差也變化。若將卷揚機液力偶合器的渦輪固定，充人工作液謦擘粵乏鬲渦輪對旋轉(zhuǎn)的泵輪起到制動減速作用，即為液力減速器。實際上液力減速器是工作在渦輪輸出轉(zhuǎn)速為零速工況的液力偶合器，其作用不是傳動而是耗能制動減速。電控快速卷揚機主要用于建筑、鐵路、廠礦、橋梁等適用于安裝作垂直提升、水平及斜坡拖拉重物等工況。

(3)卷揚機液力機械變矩器

液力機械變矩器一般由液力變矩器與齒輪機構(gòu)組合而成，同樣具有無級變矩和變速能力。