現(xiàn)在很多立體停車設備企業(yè)所面臨的一個苦惱就是立體車庫的普及問題，如何讓人們接受并有效的利用起來，這是一個不小的挑戰(zhàn)。人們接受難得原因，除了使用起來麻煩，另一個原因就是其安全性能還未得到公眾的認可。因此立體車庫在安全標準要求上一定要高。安全保護裝置是保護人員、設備及車輛的裝置，本設計完全滿足GB17907的相關規(guī)定，包括以下安全保障裝置：

1 運轉中警告裝置（警示燈，蜂鳴器）

當立體停車設備運轉時，警示燈保持閃動至載車板到達定位為止，用以警示人員、車輛注意安全，當遇到突發(fā)狀況時，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動，直至狀況解除為止。

2 緊急停止按鈕裝置

此系統(tǒng)設置于操作盒，為醒目的紅色，當操作停車設備時，如遇突發(fā)事件或有人員勿入動作區(qū)內，只需按下急停按鈕設備即可停止一切動作。

3 PLC連鎖裝置

PLC程式設定升降及橫移定位點相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產生重疊或碰撞之情形。

4防止逾限裝置

橫移導軌終端裝置防止擋板，防止橫移逾限而損壞設備或車輛。

5 輪檔定位器

限制車輛停放位置，以免造成上升時碰撞設備，并可防止車輛滑動情形，并設置水平定位行程開關

6 雙重上下極限開關

防止立體停車設備長年使用后,第一道限位開關疲勞出現(xiàn)異常狀況時，為避免發(fā)生故障而加設第二道限位開關，起到雙重保護的作用。

7 上升終點極限開關

當升降車臺上升時，如果上限定位開關失靈時，于上升定位開關上設置的終點極限開關起作用，以確保車臺在上升時免發(fā)生過行程之危險。

8 防人、車誤闖入光電檢測裝置

當立體停車設備運行中，有車輛或人員于前方侵入設備區(qū)時，設備之聲光報警激活，并令所有機械動作停止，并確保進出中的人車安全。

9 汽車超長限制裝置

設置超長光電檢測裝置。當進入設備的車輛超過適停車輛尺寸時，設備自動鎖閉并報警提示。

10 欠逆相保護裝置

控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止馬達運轉，以確保整體設備之安全。

11 電力過負荷保護裝置

若電力超出原設計容量或發(fā)生漏電短路等情況時，設備自動切斷電源，保證存取車安全。

12 斷電制動裝置

橫移或升降車臺之電動機電源中斷時，電磁剎車器立即啟動，防止繼續(xù)行走及避免升降車臺于靜止時自然下降。

13 電力過負荷保護裝置

馬達電力超過負荷時，過負荷裝置啟運，防止繼續(xù)行走及避免升降車臺于靜止時自然下降。

14 微電腦時程控

微電腦控制系統(tǒng)可自動檢查出升降橫移時間是不是在正常值范圍,如果過快或過慢可令設備停止運轉，報出故障訊息。

15警示標語及操作說明

機械停車區(qū)適當位置設置操作說明牌、注意事項、最大容車尺寸告示牌、倒車入庫或前進入庫標示牌、車位批示牌、反光鏡及制造公司電話和二十四小時服務熱線。

16防護欄

防止來往人員進入立體車庫非正常進出位置。

17故障指示裝置

立體車庫發(fā)生故障而停止時，顯示故障原因，根據(jù)該屏幕顯示，可清除故障。

18機械安全掛鉤

二層載車板在上升或下降過程中依靠機械動作打開防墜落安全掛鉤，動作非?？煽堪踩?，減低了停車設備的故障率。

19缺相、錯相、過壓、欠壓保護

當輸入電源有誤時（缺相、錯相、過壓或者欠壓），電機不運作。

20設置鑰匙開關

以防他人非法操作設備。

21防觸電措施

保證存取車人員和操作人員的人身安全，防止觸電。

停車設備,立體停車,機械車庫,立體車庫 多種多樣的新型立體車庫適應不同的需要。據(jù)相關工作人員介紹，現(xiàn)在的立體車庫采用的都是進口材料，安全性能有了極大地提高，而且新技術使得建設成本不僅沒有升高，反而比原來少得多了，完全可以推廣普及了。關鍵是大眾的觀念要改變。

每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺。

部分區(qū)域發(fā)生故障時，立體車庫不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。采取多重保險措施，安全性能卓越；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可全面監(jiān)視設備的運行狀況，并且操作簡單。立體車庫可設置于地上或地下，充分利用有效空間。另外載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。