貨叉租賃行業(yè)的痛點(diǎn)。毫無疑問，排在貨叉租賃行業(yè)的很大的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個問題是擺在我們國內(nèi)所有從事貨叉租賃公司的普遍問題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國的貨叉后市場，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面為整個行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能，另外也為貨叉租賃企業(yè)退出提供出口，更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個做市值、還是做利潤的選擇。貨叉租賃的本質(zhì)離不開金融，必需與金融進(jìn)行對接。利用金融，發(fā)揮租賃的財務(wù)杠桿作用，較大化的體現(xiàn)租賃的利潤。但現(xiàn)今金融限制較大，是制約租賃企業(yè)發(fā)展的一大攔路虎，如何獲得更多的資金，用于發(fā)展擴(kuò)大公司的運(yùn)營，是值得我們每一家獨(dú)立租賃運(yùn)營商思考的問題。

剛到手的二手貨叉，該如何檢修各部件？內(nèi)、外門架的檢修1。門架變形的修理①內(nèi)、外門架要求平直，在全長內(nèi)不直線度不得超過1mm，使用限度3mm;否則應(yīng)修復(fù)。②用磁力探傷、敲擊法檢查有無裂紋、變形或扭曲。如有，應(yīng)修復(fù)。③當(dāng)彎曲和扭曲變形較小時，允許用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲變形在全長范圍內(nèi)超過1。5mm、橫向?qū)挾炔畛^1。

5mm或內(nèi)門架頂板彎曲變形超過2。0mm時，應(yīng)矯正。④內(nèi)、外門架的局部變形或凸凹處，允許火焰校正。當(dāng)彎曲、扭曲變形過大，用冷壓不易校正時，可加熱校正。加熱時應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，將其溫度控制在700?800度，并緩慢冷卻，以免增大脆性。當(dāng)整體變形、銹蝕嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過磨損限度時，應(yīng)報廢。⑤內(nèi)、外門架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損達(dá)2mm時，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。

貨叉大修你需要注意哪些？貨叉制動系統(tǒng)1、制動總泵：更換皮碗及損壞件。2、制動分泵：更換皮碗或總成。3、制動器：更換蹄片及損壞件。4、駐車制動：更換損壞件。貨叉起重系統(tǒng)1、升降及傾斜液壓缸：更換密封件及拉毛或彎曲的活塞桿。2、門架和滑架：更換損壞的滾輪，調(diào)整側(cè)滾輪間隙，校正變形門架。貨叉液壓系統(tǒng)1、測試多路換向閥、單穩(wěn)閥、液壓泵，不符合技術(shù)要求的，應(yīng)檢修或更換。2、液壓管路：凡破損嚴(yán)重或接頭滲漏的油管一律更換。貨叉電氣系統(tǒng)1、更換整車線路總成。2、更換損壞燈具燈泡。3、更換所有感應(yīng)器及開關(guān)。4、更換所有損壞儀表。




貨叉的使用小時數(shù)看二手貨叉一定要看看貨叉的使用小時數(shù)，貨叉的使用小時數(shù)和汽車的行駛里程類似，只不過貨叉是用小時數(shù)來衡量的，我們可以通過貨叉的使用小時數(shù)來看這個車的使用程度，好運(yùn)旺之前也寫過一篇文章，貨叉主機(jī)廠在設(shè)計貨叉時，一般是按照20000個小時的使用壽命來設(shè)計的，所以看貨叉的使用小時數(shù)，就能知道這臺車目前所處在的一個使用周期，是剛使用準(zhǔn)新車階段，還是性能巔豐，還是處于使用末期快報廢的階段，從而判斷這個車的狀況。