我司多口岸倉庫收貨(可提供上門提貨),做柜,單票報關(guān),出運,到港,清關(guān)(代繳關(guān)稅),提貨,預(yù)約AM,直接派送FBA倉庫!另一種是由進口報關(guān)公司直接開具17%的增值稅的票,此時就由原來的外貿(mào)關(guān)系轉(zhuǎn)換成內(nèi)貿(mào)購銷式了。海外倉的頭程通常是固定的幾個點收貨從中國發(fā)往海外倉,然后再二程派送到FBA倉(通常報價不含二程派送費),由此總結(jié)我們具備以下幾點優(yōu)勢:

1;時效優(yōu)勢

我司要比海外倉的派送模式快,我司在拆箱后直接預(yù)約派送FBA倉,正常情況下要比海外倉服務(wù)塊1周左右;海外倉通常是集貨后從中國發(fā)往海外倉,然后再二程派送到FBA倉(一般是等有一定量的貨物后再發(fā)FBA倉)2;價格優(yōu)勢我司的價格是倉庫收貨雙清派送到倉的價格(當(dāng)然不含關(guān)稅,及關(guān)稅代墊費);海外倉的頭程只是到海外倉的價格,并未加上派送FBA倉的二程費用;3;風(fēng)險優(yōu)勢我司按照客戶的實際箱單進行單票報關(guān),屬于正常進出口,如遇查驗即可短時間內(nèi)放行;海外倉因為其客戶多,且有很多其他平臺貨物,貨物雜亂,如采用一票報關(guān),清關(guān)時風(fēng)險增大(在報關(guān)時如采取瞞報,虛報等情況),如遇海關(guān)查驗,嚴(yán)重影響送倉時間,后果嚴(yán)重可能貨物就因連帶責(zé)任被銷毀!現(xiàn)在簡述一下什么的包裝才符合航空運輸?shù)囊?一、適當(dāng)?shù)陌bQ:何謂適當(dāng)?shù)陌bA:良好的包裝能使貨物從取件到抵達目的地都完好無缺。

東莞到日本空運價格都包含了哪些費用

勁航物流專業(yè)從事東莞到日本空運、機場托運公司、東方航空貨運、紅酒空運、大閘蟹空運、寵物托運、海鮮凍品空運、代理UPS快遞、DHL快遞、EMS快遞、FEDEX快遞等全球門到門3-4折優(yōu)惠,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國92個大中城市和世界220多個國家.

本公司建立在航空貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),為客戶的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸服務(wù),它的優(yōu)勢是其它運輸工具無法比擬的.航空貨運公司急客戶之急,想客戶之想,力求在短的時間內(nèi)滿足廣大客戶的需求,在運輸環(huán)節(jié)加大安全措施,強而有力地保證了貨主貨物的安全.公司積極納入現(xiàn)代企業(yè)管理理念,擁有精通業(yè)務(wù)的高素質(zhì)管理人員、經(jīng)驗豐富的操作團隊再加上先進的業(yè)務(wù)處理軟件支持,使公司的業(yè)績在短時間內(nèi)得到了迅猛的發(fā)展.

積極地運作于市場及對市場特有的敏感,公司在業(yè)務(wù)及航線的設(shè)計上具有一定的前瞻性,與國內(nèi)外多家航空公司、船公司簽定了包機包艙合同,使公司有長期穩(wěn)定的產(chǎn)品提供給客戶.公司將攜手我們的客戶努力實現(xiàn)共利雙贏,創(chuàng)造一個具有強大生命力和競爭力的物流企業(yè).

航空貨運的貨物運輸、快遞、倉儲、異地派送全過程網(wǎng)上跟蹤,為客戶事業(yè)提供可靠的保障.我們致力于:為您提供東莞到日本空運托運服務(wù).從收件至到達,從空中到地面,門到門,門到港,港到港的8小時,12小時,24小時的快件服務(wù),確保您的貨物能安全,快捷,公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋:航空貨運;航空快遞(國內(nèi)限時)12小時門到港;普貨鮮貨大件貨物運輸:國內(nèi)航空運輸,國內(nèi)航空快遞,國際航空運輸,國際航空快遞等;一如親送!!箱和整柜有什么區(qū)別拼箱遇到查驗可能是貨主比較頭疼的了,特別是貨值比較小的,有些貨主不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個立方,為什么會收那么貴的查驗費。

根據(jù)客戶的不同需求,竭誠為客戶量身打造實惠、快捷、安全的運輸方案,籍此與客戶建立穩(wěn)固的合作關(guān)系.隨著市場不斷的變化,我們將不斷,滿足客戶的需求,在依托公司自身網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過架設(shè)現(xiàn)代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò)平臺以達到服務(wù)質(zhì)量的精益求精,并以此實現(xiàn)t"用戶至上、誠信為本"的經(jīng)營理念!(2)特種貨物運價或商品運價(SPECIALCARGORATE。

機場航空貨運概況

機場以客貨運并重,在重視發(fā)展國內(nèi)、國際客運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,以拓展國內(nèi)國際貨運為重點,加強機場與航空公司、貨運代理人、客戶之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,完善機場貨運軟硬件設(shè)施,建立有效覆蓋珠三角地區(qū)的貨運網(wǎng)絡(luò)平臺,將機場逐步發(fā)展成為中國華南超級貨運門戶機場.截止2014年6月,機場已與全球111個城市通航(其中:國內(nèi)城市88個,港澳臺地區(qū)城市4個,國外城市19個);已開通航線160條(其中:國內(nèi)航線133條、港澳臺航線4條、國際航線23條;國內(nèi)全貨機航線24條,國際全貨機航線14條);在機場運營的全貨機航空公司有7家,其中國內(nèi)全貨機航空公司5家,國際全貨機航空公司2家.2012年,根據(jù)國際機場協(xié)會(ACI)統(tǒng)計,機場貨郵吞吐量在全球機場中排名第24位,中國大陸機場中排名第4位.

具體服務(wù)項目

一、國內(nèi)、國際空運服務(wù);二、空空-陸空-空陸轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù);三、國際、國內(nèi)快件服務(wù);三、保稅物流服務(wù);四、通關(guān)服務(wù);五、增值服務(wù);六、香港-/-香港快速過境運輸服務(wù)運輸服務(wù)