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物流服務水平已經(jīng)構成企業(yè)的一項重要的競爭能力。不管是企業(yè)自行組織物流服務,還是將其外包出去由專業(yè)的物流服務商去完成,其日的只有一個,就是向客戶提供高質(zhì)量的物流服務。隨著中國流通格局的變革,零售商對商品流通渠道的控制力越來越強,從而使一些企業(yè)特別是制造企業(yè)紛紛向零售終端市場尋找控制力,在這一過程中物流服務體系的建設發(fā)揮了重要作用,并成為一些企業(yè)的競爭能力。

配載在現(xiàn)代物流中占主體地位配載，屬于現(xiàn)代物流的一部分，也是現(xiàn)代物流的主體。物流交通學術語，又稱配裝，是指為具體的運班選配貨載，即承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，對所屬運輸工具的具體運班確定應裝運的貨物品種、數(shù)量及體積。配載的結果是編制運班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數(shù)、包裝、重量、體積及積載因素等，同時還要注明特殊貨物的裝載要求。

零擔運輸靈活方便，適應商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。零擔運輸不僅有以車就貨，穿街走巷，取貨上門，送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營方式靈活多樣，綱物托運多至噸、少至千克，批量不限，一次托運，一次收費，全程負責，一車多主，集零為整，運送及時，方便生產(chǎn)生活，能較好地滿足千家萬戶的需求，促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。

物流行業(yè)大件運輸應該注意：一、在運輸前，這些大件的設備需要辦理相關的手續(xù)，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。如果所運輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應的準運證確保運輸過程的通暢和安全。二、大件產(chǎn)品的運輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個運輸方案。大件產(chǎn)品的運輸需要根據(jù)這個方案來運輸產(chǎn)品。三、嚴格執(zhí)行大件運輸?shù)幕疽?。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產(chǎn)品。