平板運(yùn)輸車雨刮器保養(yǎng)，讓行車更安全

1. 每次洗車時(shí)請(qǐng)切記，除了洗凈玻璃之外。應(yīng)該用玻防清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命也會(huì)長(zhǎng)一些。

2. 在做保養(yǎng)時(shí)，記得給雨刮器也保養(yǎng)一下。將雨刮開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否正常工作，同時(shí)注意刮水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)整度與擺動(dòng)不均勻。如有，則可以自己動(dòng)手清潔，用沾滿清洗液的抹布清潔雨刮片之后再用清水沖洗。平板車制動(dòng)系統(tǒng)是在車某些部分施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置，夏季應(yīng)采用沸點(diǎn)較高的制動(dòng)液。如果情況仍未好轉(zhuǎn)則說(shuō)明平板運(yùn)輸車雨刮器或橡膠條應(yīng)該換了。

3. 在檢查時(shí)還要注意一下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響，及時(shí)找到問(wèn)題所在，然后解決問(wèn)題。防止在用的過(guò)程中出現(xiàn)卡住了等其他現(xiàn)象。

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如何排除平板運(yùn)輸車儀表盤不顯示氣壓故障？

水分過(guò)多故障：

過(guò)多的水分，會(huì)造成零部件的損害，例如：當(dāng)儲(chǔ)氣筒中水分過(guò)多時(shí)，會(huì)造成氣壓傳感器接頭腐蝕，氣壓傳感器損壞，會(huì)造成組合儀表上無(wú)氣壓顯示的故障現(xiàn)象。同時(shí)，剎車系統(tǒng)中水分過(guò)多，在寒冷的冬天，這些水分可能會(huì)結(jié)冰，結(jié)冰后就有可能引起剎車故障，甚至?xí)饎x車失靈，危及生命事故。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái)，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。

解決此故障的方法就是需要對(duì)剎車系統(tǒng)中的干燥罐的進(jìn)行更換。以下情況可幫助司機(jī)朋友來(lái)判斷是否更換干燥罐：

（1）儲(chǔ)氣筒中能放出大量的水；

（2）空氣處理單元排氣口形成油滴；

（3）使用時(shí)間超過(guò)一年。但當(dāng)空氣處理單元排氣口有少量的油污時(shí)，就不用更換，因?yàn)檫@是正常的排污現(xiàn)象。

平板車小知識(shí) 

手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

平板運(yùn)輸車在起步前，首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。當(dāng)警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(dòng)已經(jīng)充足壓力，此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明手制動(dòng)氣筒氣壓不足，彈簧制動(dòng)分室還沒(méi)有完全將制動(dòng)松開(kāi)。如此時(shí)平板運(yùn)輸車強(qiáng)行起步，（中）后橋會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)“扒緊”現(xiàn)象。離合器接合時(shí)平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)超l速：平板運(yùn)輸車離合器分離杠桿失調(diào)。因此需警告燈熄滅后平板運(yùn)輸車方能起步。

需要注意的是：正常情況下，主制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充足氣之后（警告燈熄滅后）很快手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒就充足（手制動(dòng)低氣壓警告燈熄滅）。假如這一充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（燈沒(méi)滅），那么就說(shuō)明（中）后制動(dòng)回路與手制動(dòng)回路之間的溢流閥有問(wèn)題。假如該壓力值調(diào)整過(guò)高被卡住根本打不開(kāi)，則會(huì)導(dǎo)致手制動(dòng)回路充氣過(guò)長(zhǎng)的故障。故障分析：當(dāng)噴油器工作時(shí)，針閥體的錐面會(huì)受到強(qiáng)力沖擊，再加上高壓燃油不斷地從該處噴射出，錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損或斑點(diǎn)，從而造成噴油器滴油。此時(shí)拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。

平板運(yùn)輸車錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法

平板運(yùn)輸車水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)平板運(yùn)輸車動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。以下情況可幫助司機(jī)朋友來(lái)判斷是否更換干燥罐：（1）儲(chǔ)氣筒中能放出大量的水。