已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無法走行，檢查該方向的限位，井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個感應(yīng)限位，而且各有一個機(jī)械式的（十字）極限限位，限位均為常閉接法。

3. 無論起升還是走行，出現(xiàn)動作2s就停止的情況。

此類情況出現(xiàn)，檢查制動器打開檢測限位，當(dāng)制動器打開時，該限位是否能由常開變?yōu)槌ｉ]，這是一種堵轉(zhuǎn)保護(hù)，如果限位本身壞掉了，可做短接處理（強(qiáng)制為已打開狀態(tài)），臨時使用。

4. 復(fù)位操作。

超載，偏載（可能經(jīng)常出現(xiàn)），及走行限，需要復(fù)位操作才能消除故障；驅(qū)動裝置故障，復(fù)位可消除。復(fù)位按鈕在司機(jī)室聯(lián)動臺左箱，或者HMI主畫面中的故障復(fù)位按鈕（或故障視圖中的復(fù)位按鈕）。

2.2 提升機(jī)電控測試方案判斷提升機(jī)運(yùn)行是否穩(wěn)定，常使用的測試方法就是對比提升機(jī)的運(yùn)行速度和驅(qū)動電動機(jī)的電流。通過智能測試儀對兩項(xiàng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，采集提升機(jī)配重上提時的速度運(yùn)行曲線和電動機(jī)電流曲線，分析曲線變化規(guī)律，從而判斷提升機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)。2.3 主軸承振動測試方案在提升機(jī)正常運(yùn)行下，利用測振儀器對電動機(jī)和滾筒的連接主軸承進(jìn)行振動檢測，經(jīng)過儀器自帶的軟件進(jìn)行頻譜分析后得到振動頻譜圖，再與軸承的故障頻率進(jìn)行比對

　　鋁模提升機(jī)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,尤其是螺栓連接處及螺栓完好情況，必要時螺栓緊固應(yīng)用力矩扳手進(jìn)行檢查。、 鋁膜提升機(jī)應(yīng)安裝配備完整的防護(hù)網(wǎng)并應(yīng)涂刷醒目的油漆標(biāo)示，超過標(biāo)高時應(yīng)懸掛安全夜市燈并應(yīng)道當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門辦理手續(xù)?？煽啃院茫合冗M(jìn)的設(shè)計原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。