M-512螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)器由于工藝上的

需要經(jīng)常調(diào)整流量，能量調(diào)節(jié)器在運行中經(jīng)常出現(xiàn)

能量調(diào)節(jié)不穩(wěn)定情況，滿足不了工藝制冷量調(diào)節(jié)的

要求，嚴(yán)重影響了儲運裝置的正常生產(chǎn)。為了使 M

一512螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)

靈活、準(zhǔn)確地工作，提高使用周期，本文對能量調(diào)節(jié)

系統(tǒng)故障進行了分析和改造。

1 故障分析

M一512螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過油

壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)，油壓系統(tǒng)及能量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意

圖如圖 1所示?；y由一組電磁閥通過壓力油控

制，調(diào)節(jié)分為增載、減載和中止3種狀態(tài)。增載狀態(tài)

時，高壓油通過電磁閥控制進人油缸右部，油活塞推

動滑閥向左移動，油缸左側(cè)的油回流到低壓腔，轉(zhuǎn)子

有效長度 L增加;相反，在減載狀態(tài)，油活塞推動滑

閥向右移動，齒間容積的左段與吸人口相通部分的

氣體回流到吸人口，轉(zhuǎn)子有效長度 L減小。若油活

塞兩側(cè)油壓平衡時，則處于調(diào)節(jié)終止?fàn)顟B(tài)。

潤

汾

點

圖1 能f調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制原理圖

FIg.1 Control principle diagram of energy modulator

1.油缸 2活塞 3.滑閥 4.四通閥 5.粗過濾器 6.主油泵

7.精過濾器

螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作過程中，經(jīng)

常會出現(xiàn)以下故障形式:

附注（四）

：

當(dāng)故障指示燈及保護開關(guān)全部正常時，壓縮機不能啟動，請檢查：

1

．溫度開關(guān)是否調(diào)得太高，或損壞；

2

．切換開關(guān)是否損壞；

3

．防凍開關(guān)是否損壞；

4

．壓力開關(guān)是否跳脫或損壞；

5

．壓縮機過載保護器是否損壞或跳脫；

6

．電磁繼電器線圈是否損壞及過載保護器是否損壞；

7

．水箱內(nèi)是否液位過低；

8

．

請檢查凍水水流量開關(guān)是否損壞，

以上控制開關(guān)或線路有故障即壓縮機就

不能運轉(zhuǎn)。

五、維護與保養(yǎng)

1

．定期清洗冷凝器、蒸發(fā)器，使整機保持良好運轉(zhuǎn)；

2

．定期清洗冷卻水塔，請保持水塔散熱良好，散熱片表面清潔干凈，并定期

清洗，使機器保持良好運轉(zhuǎn)的性能。

3

、

機組換油周期：機組連續(xù)運行

10000

小時后應(yīng)檢查一次潤滑油。機組初

造成排氣溫度升高的主要原因有：

　?。?）吸氣溫度較高，制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮后排氣溫度也就較高。

　　（2）冷凝溫度升高，冷凝壓力也就高，造成排氣溫度升高。

　?。?）排氣閥片被擊碎，高壓蒸汽反復(fù)被壓縮而溫度上升，氣缸與氣缸蓋燙手，排氣管上的溫度計指示值也升高。

　　影響吸氣溫度升高的實際因素有：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi)水垢過多影響換熱，保定開利壓縮機維修報價，則后面級的吸氣溫度必然偏高，排氣溫度也會升高。氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓縮比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低。

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