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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 05:42  
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教育學(xué)員在挖掘機(jī)操作過(guò)程序遇到以下問(wèn)題應(yīng)如何處理?
挖掘機(jī)駕駛動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng),其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能損壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí),操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。八月份天氣很熱,只有一個(gè)學(xué)員,每天上午練一個(gè)小時(shí),下午一個(gè)小時(shí),其它的時(shí)間都在休息,確實(shí)挺快活?;剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實(shí)溝槽的側(cè)面。動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可使用。移位時(shí),應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。


挖掘機(jī)駕駛與維修培訓(xùn)全能班學(xué)習(xí)內(nèi)容包括:⑴、挖掘機(jī)機(jī)械維修課程:學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的構(gòu)造、挖掘機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的工作原理、學(xué)習(xí)液壓傳動(dòng)原理及實(shí)際操作;深入淺出講解與自己動(dòng)手操作發(fā)動(dòng)機(jī),懂得其構(gòu)造、工作原理;故障判斷與排除等維修技術(shù)。⑵、挖掘機(jī)液壓原理與實(shí)際維修課程。⑶、挖掘機(jī)電器與電控課程。⑷、挖掘機(jī)駕駛課程:學(xué)習(xí)挖掘機(jī)駕駛的操作步驟和實(shí)際作業(yè)、操作技巧等駕駛技術(shù)。學(xué)校突出“強(qiáng)化技能訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)”兩大亮點(diǎn),緊密與市場(chǎng)接軌和社會(huì)同步需求同步,使學(xué)生能進(jìn)得來(lái)、學(xué)得精、就業(yè)好。(**就業(yè),考試合格頒發(fā)證書(shū) ;同時(shí)免費(fèi)學(xué)汽車(chē)駕駛)。對(duì)自己想獨(dú)立創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板的學(xué)員,學(xué)??梢詫?duì)每位學(xué)員一次性進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)助,同時(shí)對(duì)創(chuàng)業(yè)不成功的學(xué)員也進(jìn)行相應(yīng)的保障措施來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
挖掘機(jī)培訓(xùn)中心教練講解如何減少挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)的磨損。
1、摘要: 挖掘機(jī)的行走機(jī)構(gòu)是挖掘機(jī)快且容易損壞的部件,究其原因就是磨損問(wèn)題。下面華宇挖掘機(jī)培訓(xùn)中心的教練就給大家講解一下減少挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)磨損的方法,有利于挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期使用,可以省去更多的錢(qián)。
2、挖掘機(jī)的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及軌鏈節(jié)等組成,當(dāng)運(yùn)行到一定得時(shí)間后,這些部件就會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損。但是如果日常主意保養(yǎng)維護(hù),只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”。
3、支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅(qū)動(dòng)輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等,由于機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作后很容易因?yàn)檎饎?dòng)而松動(dòng)。間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔,導(dǎo)致無(wú)法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。存放前加滿燃油箱,潤(rùn)滑各部位,更換液壓油和機(jī)油,液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油,拆下蓄電池的負(fù)極接線端子,或?qū)⑿铍姵匦断聠为?dú)存放。因此,應(yīng)定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固,以減少不必要的維修費(fèi)用。
4、若長(zhǎng)時(shí)間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向,會(huì)使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸,從而加大磨損程度。因此應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎,可有效地防止磨損。
5、若在部分托鏈輪和支重輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用,則可能導(dǎo)致滾輪磨偏,同時(shí)還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí),必須立即進(jìn)行修理。