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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 07:45  

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學(xué)車練車,不少學(xué)員也按照教練教的認(rèn)真做,自己覺得態(tài)度也蠻認(rèn)真的、蠻刻苦的,可就是成效不好。

這是因?yàn)?,可能你犯了這三個(gè)致命錯(cuò)誤!

科目二致命錯(cuò)誤——坐不住

科目二所有內(nèi)容,都按照教練教的,認(rèn)真操作,但練來練去總是點(diǎn)位不準(zhǔn),還老壓線,更別說考試了。

很可能就是這個(gè)致命錯(cuò)誤在作祟——坐不??!

坐不住,就是坐在駕駛座上,總是動(dòng)來動(dòng)去,要么彎腰、左右擺身體,要么伸伸頭,試圖去找點(diǎn)位。

結(jié)果就是,你眼睛的位置總是動(dòng)來動(dòng)去,“眼睛——參照——點(diǎn)位”的三點(diǎn)一線,就不能固定下來,點(diǎn)位當(dāng)然不準(zhǔn)了。

正確的做法應(yīng)該是,坐端正、坐穩(wěn)當(dāng),不要主動(dòng)去找點(diǎn)位,要坐在那兒等點(diǎn)位出現(xiàn)??颇咳旅e(cuò)誤——重細(xì)節(jié)不重基礎(chǔ)

科目三考核的細(xì)節(jié)非常多,十幾個(gè)考核項(xiàng)目、上百個(gè)細(xì)節(jié),導(dǎo)致學(xué)員們大部分精力,都在完成這些細(xì)節(jié)上,諸如觀察、打燈、剎車……

但科目三重要的,還是起步、換擋這些基礎(chǔ)。

從數(shù)據(jù)上來看,掛科多的也是因?yàn)橄ɑ?、掛錯(cuò)擋、速度擋位不匹配這些原因。

并且,試想一下,如果在轉(zhuǎn)彎、掉頭的時(shí)候,換擋不熟練,肯定手腳都在忙于換擋,其它細(xì)節(jié)操作不到位也是必然的。

正確的做法,練習(xí)科目三,應(yīng)該把換擋練習(xí)的非常熟練,然后再考慮其它的細(xì)節(jié)。

考試致命錯(cuò)誤——壓力太大

當(dāng)面臨考試的時(shí)候,很多學(xué)員會(huì)非常緊張,壓力山大,因?yàn)樾睦锟傇趽?dān)心掛科——“掛科了多沒面子”、“掛科了前面的時(shí)間精力都白費(fèi)了”……




2019考試有什么條件!哪個(gè)可以測試?無法測試的(1)年齡條件1.適用于小型車,小型自動(dòng)車,輕便摩托車和準(zhǔn)駕駛車型,年齡至少18歲,70歲以下; 2.適用于低速卡車,三輪車和普通三輪車。對(duì)于摩托車,普通兩輪摩托車或輪式自走式車輛,年齡在18歲以上,60歲以下; 3.申請(qǐng)城市公交車,中型客車,大型卡車,無軌電車或有軌電車。型號(hào),年齡21歲及以上,50歲; 4,申請(qǐng)拖拉機(jī)駕駛模型,年齡在24歲及以上,50歲; 5,申請(qǐng)大型乘用車車型,年齡在26歲及以上,50歲以上。 (2)身體狀況1.身高:適用于大型客車,拖拉機(jī),城市公交車,大型卡車和無軌電車。高度為155厘米或更高。申請(qǐng)高度為150厘米或以上的中型客車; 2.愿景:適用于大型客車,拖拉機(jī),城市公交車,中型客車,大型卡車,無軌電車或有軌電車?;蛘叱C正視力以獲得5.0或更高的對(duì)數(shù)視力表。適用于標(biāo)準(zhǔn)駕駛的其他型號(hào),兩只眼睛用裸視力或矯正視力,以達(dá)到4.9或更高的對(duì)數(shù)視力表; 3,顏色辨別:無紅色和綠色; 4,聽力:從音叉50厘米的兩個(gè)耳朵可以區(qū)分聲源的方向;上肢:雙手拇指是聲音,每只手的其他手指必須有三根手指,四肢和手指正常移動(dòng); 6.下肢:運(yùn)動(dòng)功能正常。也就是說,主題三,他對(duì)考試的要求不是那么嚴(yán)格,但困難的是它會(huì)有更多的規(guī)則,所以培訓(xùn)時(shí)間不會(huì)太多。申請(qǐng)駕駛手動(dòng)車時(shí),下肢長度不得超過5厘米。申請(qǐng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車時(shí),右下肢應(yīng)該是健全的; 7,軀干,頸部:無運(yùn)動(dòng)功能障礙。




在主體的第二側(cè)上的主題側(cè)停車項(xiàng)目,車輛停止后的車輛出口線,該扣除項(xiàng)目主要是指車身右側(cè)或車尾的兩個(gè)錯(cuò)誤。錯(cuò)誤原因:(01)汽車后部離開倉庫。主要原因是個(gè)方向。當(dāng)向右播放時(shí),它已經(jīng)很晚了,倒車距離太遠(yuǎn),而且車的后部已經(jīng)離開了倉庫! (02)車身右側(cè)滾動(dòng),主要原因是第三個(gè)方向。當(dāng)它死在左邊時(shí),已經(jīng)很晚了。車的左側(cè)距離商店的邊線太遠(yuǎn),而車的右側(cè)不夠,導(dǎo)致車身掃過。對(duì)于一些黑人駕駛學(xué)校,知道你不是學(xué)生,你可能想要表達(dá)某些意思,這意味著你的意思,你知道。提示:主題側(cè)停車與整個(gè)主體的第二檢查點(diǎn)相同;但如果側(cè)向停車錯(cuò)誤,無論錯(cuò)誤在哪里,80%的原因是速度太快,而且錯(cuò)過了方向。意見:主題停車的兩側(cè),看每一點(diǎn),速度越慢,越安全!