全新一代歐曼GTL超能版自卸車(chē)

全新一代歐曼GTL超能版自卸車(chē)以歐洲自卸車(chē)產(chǎn)品為，采用戴姆勒平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代歐曼GTL平臺(tái)，搭載福田康明斯全新一代ISG工程版專用動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)“全新平臺(tái) 全新動(dòng)力” 整車(chē)一體化開(kāi)發(fā)模式。同時(shí)，經(jīng)戴姆勒奔馳整車(chē)與動(dòng)力系統(tǒng)全新優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮整車(chē)大扭矩優(yōu)勢(shì)，激發(fā)動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力突破，車(chē)速快，更。從而拉開(kāi)自卸車(chē)產(chǎn)品升級(jí)換代的序幕，推動(dòng)自卸車(chē)行業(yè)進(jìn)入強(qiáng)動(dòng)力、的新時(shí)代。

歐曼EST載貨車(chē)名稱叫“綠通之星”,深藍(lán)色涂裝搶眼,車(chē)輛

歐曼EST這款綠通版載貨車(chē)名稱叫“綠通之星”，深藍(lán)色涂裝搶眼，車(chē)輛配置特點(diǎn)也十分鮮明。從前臉來(lái)看，銀色蜂窩狀中網(wǎng)使用的階梯式設(shè)計(jì)美觀大氣，中間鑲嵌的銀色鍍鉻福田標(biāo)識(shí)，很好的突出了車(chē)輛的身份；一體式保險(xiǎn)杠裝配有活力凸顯的菱角形大燈，另外，車(chē)輛配置的LED霧燈在非常規(guī)照明天氣下，也具有更好的安全性。這款車(chē)型采用的是歐曼EST標(biāo)準(zhǔn)版的凸地板駕駛室，適宜的車(chē)身高度，也為后部多元化上裝提供了充足的便利。

國(guó)產(chǎn)重型載貨底盤(pán)早推出空氣懸掛配置要從2016年中旬開(kāi)始，為迎合國(guó)家政策中8x2載貨底盤(pán)執(zhí)行車(chē)貨總重32噸的政策需要，空氣懸掛起到至關(guān)重要的作用。

綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)來(lái)看，極大多數(shù)卡友還是會(huì)選擇8x4載貨車(chē)型，主要考慮到車(chē)輛在山區(qū)路段、雨雪天氣下具有更好的通行能力。

目前國(guó)內(nèi)EST載貨底盤(pán)主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據(jù)實(shí)際用車(chē)需要進(jìn)行選擇。不過(guò)對(duì)于綠通車(chē)型來(lái)講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機(jī)的上裝空間。

目前EST推出的綠通版車(chē)型車(chē)橋?yàn)榍嗵刂亓ιa(chǎn)，主減速比為3.7具有理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

通過(guò)照片可以看到該車(chē)型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛（鋼板 氣囊），兼具承載能力的同時(shí)又保證車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中更好的穩(wěn)定性。

據(jù)了解目前歐曼推出的EST載貨底盤(pán)并沒(méi)有推出8x2車(chē)型，主要考慮到從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褜?duì)車(chē)輛的全國(guó)適用性，提高車(chē)輛在各種路況下的通過(guò)能力。