科嘉沖床維修告訴你引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有哪些？

引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過程的扭擊與沖剪。其中精密沖床沖壓過程的扭擊與沖剪噪聲超級(jí)大。

  1．沖床沖剪噪聲。沖壓工藝工序不同，噪聲差別很大。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪聲大。而沖床壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工 序的噪聲較小。

  2．沖床扭擊噪聲。同類沖床的扭擊噪聲與沖壓部件的板厚、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等因素有關(guān)，噪聲隨這些量值增大而 提高。東莞沖床維修工作時(shí)，沖頭與板料及卸料板與坯料的碰撞沖擊大大增強(qiáng)，隨著撞擊速度的增加撞擊聲也隨之升高。間隙過大，板料所受彎曲與拉伸均變大，斷面容易撕裂，使光亮帶所占比例減小，產(chǎn)生較大塌角，粗糙的斷裂帶斜度增大，毛刺大而厚，難于除去．使沖裁斷面質(zhì)量下降。沖床碰撞噪 聲與其后發(fā)生的材料斷裂聲可分別測(cè)得，這一測(cè)量方法已付諸實(shí)施。在同一臺(tái)沖床上，沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪聲大。對(duì)于厚的延展性板料，撞擊噪聲與斷裂聲達(dá)到一樣大小。

如何進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維修??

　　預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項(xiàng)：

　　定期清掃空氣過濾器。當(dāng)安裝在數(shù)控柜及電器柜門上的空氣過濾器灰塵較多時(shí)會(huì)造成柜內(nèi)冷卻空氣流通不暢，長(zhǎng)時(shí)間如此，會(huì)引起柜內(nèi)溫度升高，使系統(tǒng)不能可靠工作。因此，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境定期檢查，至少每半年拆下清掃一次。象你這種400噸氣動(dòng)沖床出現(xiàn)卡死情況是比較難搞的，而滑塊正好停在這個(gè)位置，是無(wú)法上升和下降，損失非常少。具體方法是：先卸下緊固螺釘，取出空氣過濾器內(nèi)芯，用壓縮空氣由里向外吹掉濾芯上的灰塵。如過濾器較臟，也可同時(shí)輕輕振動(dòng)過濾器，用上述方法無(wú)法奏效時(shí)，可使用中性清潔劑(清潔劑比例5%)沖洗，但不可揉搓，然后將濾芯置于陰涼通風(fēng)處晾干即可。

　　對(duì)于機(jī)床上頻繁運(yùn)動(dòng)的部件，無(wú)論從機(jī)械上還是從控制驅(qū)動(dòng)上，都應(yīng)作為重點(diǎn)定期檢查。如在數(shù)控機(jī)床上為了保證機(jī)床工作的可靠性，采用了很多限制運(yùn)動(dòng)位置的行程開關(guān)。數(shù)控維修技術(shù)不僅是保障正常運(yùn)行的前提，對(duì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展和完善也起到了巨大的推動(dòng)作用，因此，目前它已經(jīng)成為一門專門的學(xué)科。而這些行程開關(guān)的可靠性直接影響著整機(jī)的工作可靠性。此外機(jī)床上的自動(dòng)換刀裝置機(jī)械和電氣結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，是容易發(fā)生故障的地方，所以應(yīng)經(jīng)常檢查控制刀庫(kù)選刀與定位狀況的電氣系統(tǒng)、檢測(cè)機(jī)械手運(yùn)行位置的行程開關(guān)的工作狀況，以確保機(jī)床能正常運(yùn)行。

小型沖床維修離合器修理方法

小型沖床維修離合器是氣動(dòng)沖床的重要組成部分，它安裝于沖床傳動(dòng)飛輪與曲軸之間，和沖床剎車配合作動(dòng)，在運(yùn)行過程中離合器和剎車是 同步的，即離合器合動(dòng)作，剎車放開，離合器分動(dòng)作，剎車抱死?？萍螝鈩?dòng)沖床均采用干式離合器，其構(gòu)造包括離合器主體、離合斜鍵、離合杠桿、壓蓋，其中離合斜鍵和離合杠桿的轉(zhuǎn)軸分別安裝裝于離合器主體與壓蓋的軸孔中，離合斜鍵的鉤狀凸起與離合杠桿的短臂的位置相對(duì)，在離合器主體的折彎柱壁的彈簧孔中裝有壓縮彈簧，離合器的運(yùn)行原理是：當(dāng)離合斜鍵在彈簧作用下頂入傳動(dòng)飛輪的相應(yīng)的楔形鍵槽中而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)接合。當(dāng)間隙值較大時(shí)，材料受拉伸作用增大，沖裁完畢后，因材料的彈性恢復(fù)，沖件尺寸向?qū)嶓w方向收縮，使落料件尺寸小于凹模尺寸，而沖孔件的孔徑則大于凸模尺寸。在實(shí)際運(yùn)行中，離合器通過控制剎車片的開合來(lái)決定滑塊的行程，剎車片放開時(shí)，沖床的凸輪機(jī)構(gòu)便開始工作，滑塊下行，當(dāng)任意一點(diǎn)剎車片收緊后，凸輪控制的軸便得到一個(gè)空行程，滑塊回升。