集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿(mǎn)足您的需求。所有類(lèi)型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有集維的核心技術(shù)。

貨叉

? 貨叉伸縮機(jī)構(gòu)是堆垛機(jī)中主要 的部分 ? 本人采用的伸縮三級(jí)貨叉有如下 特點(diǎn)： ? 1.體積小，伸縮距離長(zhǎng) ? 2.重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ? 3.靈活可靠 ，雙向伸縮

電動(dòng)叉車(chē)是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)相抗衡。今天伸縮叉公司小編給大家講解一下電動(dòng)叉車(chē)的分類(lèi)有哪些：

（1）四向電動(dòng)叉車(chē)，四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。在構(gòu)造上，它和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置，因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。蕞小通道寬度通?？梢栽?米以?xún)?nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

（2）VNA窄通道叉車(chē)，VNA窄通道叉車(chē)的主要特點(diǎn)是門(mén)架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車(chē)體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門(mén)架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤(pán)的大小。例如，搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車(chē)，因此經(jīng)濟(jì)性略差。

安徽集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，安徽集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿(mǎn)足您的需求。所有類(lèi)型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有安徽集維的核心技術(shù)。

巷道堆垛機(jī)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能介紹：收貨-可以從供應(yīng)商或生產(chǎn)車(chē)間接受各種材料、半成產(chǎn)品；存貨-將卸下的貨物存放到自動(dòng)化系統(tǒng)規(guī)定的位置；取貨-根據(jù)需求情況從庫(kù)房取得客戶(hù)所需的貨物，常采用先入先出（FIFO）方式；發(fā)貨-將取出的貨物按嚴(yán)格要求發(fā)往客戶(hù)；i信息查詢(xún)-能隨時(shí)查詢(xún)倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)信息，包括庫(kù)存信息、作業(yè)信息及其他信息。