它是一個(gè)綜合性指數(shù)，涉及蓄電池、電動(dòng)機(jī)、控制器、充電器四大件各自的質(zhì)量和系統(tǒng)匹配質(zhì)量、整車的裝配質(zhì)量等相關(guān)因素。就蓄電池而言，電動(dòng)觀光車要求蓄電池長(zhǎng)壽命、高比能（即一次充電可行駛的距離）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根據(jù)電動(dòng)觀光車行業(yè)有關(guān)檢驗(yàn)要求得知，8座電動(dòng)旅游觀光車，36v、12Ah鉛酸電池必須達(dá)到以5A電流放電至電壓為31.5V時(shí)，放電時(shí)間不得低于2h。




系統(tǒng)可靠性與性能一直都是矛盾，我們需要在中間找到一個(gè)契合點(diǎn)，14座電動(dòng)旅游觀光車，或者找到一個(gè)能把兩者都能兼顧的因素。不能一味的找電動(dòng)車電機(jī)便宜的購(gòu)買。第五：電動(dòng)車電機(jī)進(jìn)水，無(wú)刷更需講“防水”：將整個(gè)無(wú)刷輪轂浸泡在“魚缸”里轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)旅游觀光車，以炫耀其“兩棲”作業(yè)的“優(yōu)異”特性。1、電動(dòng)觀光車交流電源插座必須與充電機(jī)的交流電源插頭相配套。2、交流電壓應(yīng)較穩(wěn)定，變化不應(yīng)超過(guò)220士10%范圍。




充電時(shí)間短蓄電池充電時(shí)間越短，車輛的機(jī)動(dòng)性能就越高。電動(dòng)觀光車駕駛?cè)藛T都希望電池充電要像車加油那樣快速方便。6．安全性好由高負(fù)電性的負(fù)極和高正電性的正極組成的電池，其電壓高，比能量高，這是其優(yōu)點(diǎn)；但同時(shí)也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高，但就是因?yàn)樗鼤?huì)出現(xiàn)莫名其妙的現(xiàn)象，從而使它未能用作動(dòng)力電池。




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