環(huán)保液體融雪劑制造

       我們常常看到，積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓，雪會更容易融化。通過比較融雪效能、速度、方便快捷性及成本效益，不難發(fā)現(xiàn)，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過，目前，主要還是以人工除雪、機械除雪為主，融雪劑除雪為輔。對于城市冬季融雪問題，機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，同時利用這些渣類物質(zhì)的深色吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。目前，這是比較環(huán)保的除雪方法。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。

　   融雪劑是一種化學品，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通。融雪劑是我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，我們的產(chǎn)品海外，質(zhì)量深受廣大客戶的好評。融雪劑的包裝是有要求的，那么來看看融雪劑的包裝要求：

    融雪劑對于鋼筋的銹蝕，導致混凝土路面開裂 　　

     混凝土中混合的骨料和填料都是高堿性的化學材料，尤其是在發(fā)生硬化后較高比例的氫氧化鈣，能夠使鋼筋界面的堿性達到12.6以上，能夠形成鋼筋的保護膜具有較好的保護作用,俗稱鈍化膜,在強堿環(huán)境下,降低鋼筋的活性,延長鋼筋的壽命。 　　

     融雪劑的使用,帶來了大量離子,鋼筋附近的PH值大大降低,破壞原有的強喊環(huán)境,使純化膜脫裂,從而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面發(fā)生一定程變的銹蝕以后,鋼筋的體積會迅速擴大，大概是原來的2-6倍,包裹在鋼筋外面的混凝土受到擠壓,使路面開裂,從而降低整個混凝路面的承載力。