交叉滾子軸承種類特點介紹

交叉滾子軸承主要有2大類，一類是交叉圓柱滾子軸承，而另一類是交叉圓錐滾子軸承，兩者都是滾動體在V型溝槽上相互垂直，不同就是交叉圓錐滾子套圈V型溝槽根據采用圓錐滾子的角度不一樣而不同，從而使承載力更大，轉速更高。交叉圓錐滾子軸承（XRT系列）的設計能在較小的空間內提供較高的旋轉度和剛度，大幅度節(jié)省材料成本。

交叉滾子軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤滑劑不足、牌號不合適、供排油結構有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。因此，交叉滾子軸承廠家表示，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果在充分了解使用交叉圓錐滾子軸承的機器、工況及其外圍結構的基礎上，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結合軸承的損傷情況及多種相關原因進行分析，就可以防止同類故障再次。

軸承安裝后的維護與保養(yǎng)方法

軸承屬于精密配件，在安裝使用時需要按照正確的方法進行處理，以便延長軸承的使用壽命。

   軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢；因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩(wěn)定；由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

   大型機械不能手動旋轉，所以空載啟動后立即切斷動力，機械空轉，檢查有無振動、噪音、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異常后，進入動力運轉。

分析交叉滾子軸承使用中溫度升高的原因

交叉滾子軸承現(xiàn)在的使用也比較普遍，很多機械設備都會選擇交叉滾子軸承，因為交叉滾子軸承的性能好，主要是符合使用需求，所以才受到青睞，而軸承類在使用的時候都是要進行轉動的，轉動的過程中難免會發(fā)熱，但是也有一種情況就是過熱溫度逐漸升高，那么這種情況是什么原因呢？

首先可能是潤滑油量，所使用的潤滑油脂過少或過多都是有可能造成溫度升高的，所以在使用的時候應該按照平時工作的要求，定時為軸承加油。軸承加油以后有時也可能出現(xiàn)溫度高的情況，這個現(xiàn)象主要是加油過多。這時侯的現(xiàn)象是溫度持續(xù)不斷上升，到達某個點后便會保持不變，隨后便會逐漸下降。