河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報(bào)廢轎車回收、報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

2015年汽車報(bào)廢年限新規(guī)定沿用去年汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車多少年強(qiáng)制報(bào)廢?從政策層面推動(dòng)報(bào)廢車回收形成一條良性產(chǎn)業(yè)鏈，允許五大動(dòng)力總成可拆解回收再利用，有利于提高廢舊汽車的既有價(jià)值，同時(shí)提高回收價(jià)格，進(jìn)一步不斷壓縮“黑拆解點(diǎn)”的生存空間。汽車開多少里程就要報(bào)廢?具體是：全國(guó)將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，所有排放不達(dá)標(biāo)的的國(guó)二、國(guó)三車型，將不允許車輛上戶，已經(jīng)上戶的車輛，不達(dá)標(biāo)的將引導(dǎo)報(bào)廢或強(qiáng)制報(bào)廢，具體強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定如下：

　　1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

　　2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

　　3.在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;

　　4.達(dá)到一定使用年限和行駛里程的。

國(guó)家當(dāng)前對(duì)報(bào)廢汽車“以舊換新”的車型范圍限制過嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等也讓很多車主望而卻步。雖然國(guó)家調(diào)整了部分車型老舊汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，比如柴油國(guó)三貨車解體價(jià)格的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到1.8萬元，但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比還是沒有多少競(jìng)爭(zhēng)力。

“卡車回收補(bǔ)貼還不如按斤賣廢鐵。”從事煤炭運(yùn)輸?shù)膶O師傅告訴記者，現(xiàn)在很多到了報(bào)廢期限的車輛沒有進(jìn)行處理，大部分車主都感覺報(bào)廢后給的補(bǔ)助太低，而不愿申請(qǐng)。一輛卡車報(bào)廢只能給一萬多元，還不如拆了賣廢鐵。

貨運(yùn)司機(jī)李師傅也有相同感受?！爸匦拓涇嚱坏秸?guī)回收公司辦理報(bào)廢手續(xù)，國(guó)家只給補(bǔ)貼1.8萬元，當(dāng)作二手車起碼賣3萬~5萬元。如果賣給拼裝廠，就更多了?！崩顜煾嫡f。據(jù)了解，即使有以舊換新政策，國(guó)家的補(bǔ)貼力度也很難高過車主自己賣車的價(jià)格。