由于這種電機的轉(zhuǎn)子體積更小且沒有轉(zhuǎn)速差，而且永磁同步電機的轉(zhuǎn)子不會有感應(yīng)電流，效率更高、散熱更方便、體積更小，轉(zhuǎn)速控制起來也會更容易，所以目前也很受車廠青睞。但為了保證永磁體的性能和穩(wěn)定性，永磁體需加入稀土元素，因此制造的成本會更高，且因為結(jié)構(gòu)更精致復雜，在極端環(huán)境下可能不如感應(yīng)電機耐操！永磁同步電機目前能占據(jù)大半壁江山的原因也很簡單，在大體相同的技術(shù)水平下，永磁同步電機除了成本較高之外，無論體積重量還是效率，都比感應(yīng)電機表現(xiàn)要好，從而可以提高能源效率、增加續(xù)航里程，這無疑直擊當下純電動車的痛點。


電機是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機在電路中是用字母M表示的，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源，發(fā)電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉(zhuǎn)化為電能。電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設(shè)備。電動機按使用電源的不同分為直流電動機和交流電動機，它是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉(zhuǎn)動。

直流電動機調(diào)速是指電動機在一定負載的條件下，根據(jù)需要，人為地改變電動機的轉(zhuǎn)速。

【直流電動機的調(diào)速方法】

　　1、降低電樞電壓調(diào)速、基速以下調(diào)速

　　2、電樞電路串電阻調(diào)速

　　3、弱磁調(diào)速、基速以上調(diào)速

　　【直流電動機調(diào)速方法的特點介紹】

　　降低電樞電壓調(diào)速：

　　電樞回路必須有可調(diào)壓的直流電源，電樞回路及勵磁回路電阻盡可能小，電壓降低轉(zhuǎn)速下降，人為特性硬度不變、運行轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，可無級調(diào)速。