傳感器的作用是感受被測(cè)振動(dòng)參數(shù),將其轉(zhuǎn)換為電量。六軸加速度傳感器廠家能感受加速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。加速度傳感器可以測(cè)量振動(dòng)的頻率、振幅、加速度，還可以測(cè)量沖擊波形的加速度、脈寬等參數(shù)。加速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動(dòng)和搖晃，儀器儀表，汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測(cè)，檢測(cè)，報(bào)警系統(tǒng)，玩具，結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視，工程測(cè)振、地質(zhì)勘探、鐵路、橋梁、大壩的振動(dòng)測(cè)試與分析

按所測(cè)振動(dòng)參數(shù)的不同,可分為：

A．加速度傳感器

B．速度傳感器

C．位移傳感器

D．壓電式加速度計(jì)

E．感光傳感器

加速度傳感器用于檢測(cè)由于墜落、傾斜、運(yùn)動(dòng)、定位、振動(dòng)和沖擊等產(chǎn)生的力的變化。加速度傳感器來(lái)檢測(cè)這類變化：低重力加速度 (少于20g)、中重力加速度 (20g至100g)和高重力加速度(100g至500g)傳感器。加速度傳感器與電荷放大器集于一體, 能直接與采集或記錄儀器連接, 簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng), 提高了測(cè)試精度和可靠性, 同時(shí)具有低阻抗輸出、抗干擾、噪聲小、性價(jià)比高、安裝方便等顯著優(yōu)點(diǎn)。加速度傳感器的粘接安裝用到的粘接劑一般有烯酸鹽，用戶在使用粘合劑的時(shí)候，需要注意使用量的多少，盡量讓少的粘合劑，能發(fā)揮到恰到好處的作用。

加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，通過(guò)測(cè)量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對(duì)于水平面的傾斜角度。通過(guò)分析動(dòng)態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動(dòng)的方式。為了測(cè)量并計(jì)算這些物理量，便產(chǎn)生了加速度傳感器。石英撓性加速度傳感器，采用新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，避免了以往加速度傳感器因使用導(dǎo)電游絲而引進(jìn)的常值力矩和不規(guī)則的干擾力矩，因而該加速度傳感器的閾值小、穩(wěn)定性、重復(fù)性精度高、線性度好。六軸加速度傳感器廠家具有體積小、重量輕、功耗小、精度與可靠性高，特別適合應(yīng)用于對(duì)加速度傳感器精度、體積、重量、啟動(dòng)時(shí)間有較高要求的慣導(dǎo)、航姿、平臺(tái)穩(wěn)定、舵機(jī)控制等較高精度的系統(tǒng)配套。