判斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí)，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)自潤滑滑動(dòng)軸承檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否順暢。

圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。

圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。


翻滾軸承發(fā)作噪音的因素比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈合作外表磨損。由于無油軸承這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯(lián)系，致使軸線偏離了準(zhǔn)確的方位，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)作異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其外表金屬脫落，也會(huì)使軸承徑向空隙增大發(fā)作異響。此外，INA軸承光滑缺乏，構(gòu)成滑動(dòng)軸承干沖突，以及軸承破碎等都會(huì)發(fā)作反常的聲響。無油軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)發(fā)作異響在組織工作時(shí)，安裝軸承的部位答應(yīng)有一定的溫度，當(dāng)用手撫自潤滑軸承摸組織外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺棘手為正常，反之則標(biāo)明軸承溫度過高。

為了防止不銹鋼軸承在軸或外殼上發(fā)生不必要的移動(dòng)，軸承的內(nèi)外圈應(yīng)作軸向固定。軸向固定包括軸向定位和軸向緊固。

不銹鋼軸承內(nèi)圈的基準(zhǔn)端面一般靠軸肩定位，外圈則靠外殼孔的擋肩定位。為了保證軸承端面與軸(擋)肩緊貼，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保軸(擋)肩倒角R小于軸承裝配倒角;軸(擋)肩應(yīng)具有一定的高度，以傳遞軸向載荷和方便裝拆。軸(擋)肩的高度應(yīng)根據(jù)軸承裝配倒角選。

在判斷軸承的質(zhì)量時(shí)，我們需要拿著這種零件，讓它的外套小幅度地運(yùn)轉(zhuǎn)一下。并且，在這外套轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，我們要注意傾聽這個(gè)零件是否發(fā)出一些雜響。要是這零件出現(xiàn)了雜響，又或者是運(yùn)轉(zhuǎn)不易的話，那么這零件的質(zhì)量是不夠好的。

這個(gè)倒角是只零件的兩個(gè)不同面之間的交接處。對于那些質(zhì)量不好的零件，它們的倒角的處理是不太均勻的。在對軸承的質(zhì)量進(jìn)行判斷時(shí)，我們該從以上3個(gè)方面來進(jìn)行分析。只有這樣，我們才能夠找到質(zhì)量的軸承。