單軌吊

1、單軌吊運(yùn)輸過(guò)程中必然注重防水，必需保證設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)內(nèi)部電氣元件無(wú)缺不能受潮，設(shè)備車達(dá)到六采區(qū)軌道巷五聯(lián)巷斜坡下方時(shí)，小件部門(mén)由人工搬運(yùn)至安裝地址，起吊過(guò)程由當(dāng)班負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)四周平安情形，設(shè)備兩側(cè)與前后嚴(yán)禁站立與起吊工作無(wú)關(guān)的人員。

2、運(yùn)行過(guò)程中，礦用單軌吊小車，嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后，司機(jī)在提前均勻減速將單軌吊停穩(wěn)后，方可轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，將物料放下。物料卸載后，定制單軌吊長(zhǎng)度，司機(jī)及工作人員應(yīng)將起吊用的大鏈及其他起吊用具收拾好，不得影響機(jī)車正常運(yùn)行。

單軌吊

  

      1.電纜線只需一次鋪裝，緩解職工勞動(dòng)效率。設(shè)備實(shí)際操作十分簡(jiǎn)易，單軌吊，前后左右挪動(dòng)只需姿勢(shì)三個(gè)閥柄就可以進(jìn)行，實(shí)際操作靈敏便捷。原來(lái)的電纜線挪動(dòng)方法少必須3～4個(gè)人融洽才可以進(jìn)行的工作中，電纜單軌吊廠家，采用本設(shè)備后則只須要一個(gè)人就可以，提升 了工作效能，節(jié)省了工作人員的支出。2.使用采煤隊(duì)工作臺(tái)面的乳化液泵站為動(dòng)力裝置，不需另配備液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

      3.采用剎梁端式雙扭簧液壓機(jī)復(fù)合型制動(dòng)系統(tǒng)，制驅(qū)動(dòng)力大、對(duì)滑軌精度及抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)低，無(wú)一切電力工程設(shè)備的參加，確保設(shè)備應(yīng)用***。4.設(shè)備體型小、重量較輕。標(biāo)準(zhǔn)配置部件外觀規(guī)格(長(zhǎng)×寬×高)：980×580×680。5.各部件均可單獨(dú)拆卸，運(yùn)送、安裝便捷。

1、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。必須現(xiàn)場(chǎng)交接班，將上班遺留的問(wèn)題及不安全隱患向下班交待清楚，方可離去。

2、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。

3、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。

4、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度。

5、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度。

利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。單軌吊作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的設(shè)備，可達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。

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