施工注意事項

⑴路沿石出廠前，進行檢查驗收，滿足設計質(zhì)量標準后方可使用。

⑵測量放線：

①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。

②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應劃線。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程做好標志。

③安砌釘樁掛線后，把路沿石沿基礎一側(cè)依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路沿石，砌完的路沿石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。

⑶養(yǎng)護：道牙的養(yǎng)護期不得少于3天，在此期間內(nèi)應嚴防碰撞。

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路沿石除銹注意事項

在做路沿石去銹處理時，應留意下面幾點：

一、盡量不要選用酸類清潔劑直接清理黃銹，由于酸類物容易把銹漬氧化，被氧化的鐵離子具有了一定的穩(wěn)定性，與大氣中的水分和氧還可能會發(fā)生氧化反應，再次生成銹跡且會跟著酸性溶液的發(fā)展而進一步擴大黃銹的面積。這就是選用酸類去銹斑會越去越多、越去越面積大。

二、選路沿石去銹劑時，定要選品質(zhì)優(yōu)的。由于好的去銹劑，除含有酸性的成份外，還含部分的清理劑，保持氧化反應中鐵元素的穩(wěn)定性。用去銹劑處理的銹斑如果不做防護工作，也能長時間不容易反復，有些去銹劑僅是些酸性混合液，無法堅持氧化反應中鐵元素的穩(wěn)定性。

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鐵銹會對路沿石產(chǎn)生影響：

1、硫化鐵是花崗巖遭受銹黃污染的主要原因，硫化鐵在常溫常壓下易風化水解，首先生成氧化鐵，路面市政道路工程板，然后水化成褐鐵礦。硫化鐵分解后會留下立方體黃鐵礦假象，有的溶蝕成許多孔洞。若氧化鐵溶液沿著裂隙滲透浸染，從而形成鐵質(zhì)薄膜，使路沿石遭受污染，降低石材光澤度影響裝飾效果。

2、含鐵礦物顏色的深暗，對花崗巖的裝飾美觀價值有關鍵性的影響。花崗巖中暗色礦物集中者，石材常呈黑色或綠色系。黃鐵礦、白鐵礦等含鐵礦物嵌入輝長巖中，形成了閃爍金光的黑金石材。含鐵礦物在石材中的排列組合，使天然石材色彩變化絢麗。

3、路沿石化學成分內(nèi)，含鐵成分的高低雖不能完全決定石材安全性的高低，帶孔路沿石，但卻是大部分石材本身發(fā)生銹斑的主要原因，道路市政道路工程板批發(fā)，對石材安全性的影響可以說是相當大。它是所有含鐵礦物及附著在石材表面氧化鐵含鐵量的總和。不論是花崗巖或大理石石材中，若含有鐵礦物以比較穩(wěn)定的含鐵矽酸鹽礦物為主，而不是硫化鐵及鐵質(zhì)薄膜，石材即具備較強的抗風化性。相反，若石材中含鐵礦物大多為不穩(wěn)定的硫化鐵等，市政道路工程板多少錢一平米，盡管含鐵量低，石材抗風化的能力也較差。

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