頻繁更換方向機(jī)總成會(huì)影響行駛感覺(jué)或損壞前懸掛嗎？

　　任何部件頻繁的更換都會(huì)影響車(chē)的行駛品質(zhì)或者駕駛感受的，尤其是轉(zhuǎn)向這種這么重要的部件，即便你是普通的轉(zhuǎn)向機(jī)；當(dāng)然如果轉(zhuǎn)向機(jī)已經(jīng)很老化了，換一個(gè)新的肯定會(huì)改善，但是頻繁的換，我一直都是這么句話，車(chē)都是修壞的，都不是開(kāi)壞的，原廠的部件即便老化一點(diǎn)，但不會(huì)有什么大的問(wèn)題。關(guān)注大家車(chē)言論APP頭條號(hào)，直接問(wèn)汽車(chē)大咖！

　　但是換上去的那些部件，一個(gè)是部件的質(zhì)量沒(méi)原廠好，第二個(gè)，他在換的過(guò)程中肯定也要?jiǎng)拥钠渌臇|西，所以出來(lái)的效果可能還更差。

方位晃動(dòng)或跑偏 方位跑偏的常見(jiàn)故障應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備一部分和外部要素。 汽車(chē)行車(chē)在弧形地面的一側(cè)上自身就會(huì)有偏跑的趨向，當(dāng)弧形很大時(shí)跑偏就比較顯著是外部的要素導(dǎo)致的。 前輪兩側(cè)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不一樣、一邊是新車(chē)胎另一邊是廢輪胎或上下胎磨壞差別很大、前厚鋼板移位(比如厚鋼板管理中心地腳螺栓)、前輪精準(zhǔn)定位誤差很大等都是會(huì)導(dǎo)致方位跑偏。假如清除所述機(jī)械設(shè)備和外界要素，方位依然比較嚴(yán)重跑偏，那么就可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)操縱轉(zhuǎn)為螺母偏擺桿原始部位調(diào)節(jié)不善，使汽車(chē)直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)為螺母在參考點(diǎn)部位，參考點(diǎn)的旋片泵總使活塞桿某一側(cè)造成髙壓助推，導(dǎo)致汽車(chē)全自動(dòng)跑偏。 假如汽車(chē)行車(chē)時(shí)沒(méi)有規(guī)律性地兩側(cè)晃動(dòng)，方位不太好把握，表明汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪傳動(dòng)各組織較松曠。比如前輪輪鼓滾動(dòng)軸承松曠、轉(zhuǎn)向軸扇齒與活塞桿直齒空隙過(guò)大、橫直支撐桿球籠松曠、轉(zhuǎn)向機(jī)固定不動(dòng)鏍絲松曠、前輪精準(zhǔn)定位有很大的誤差這些。前輪剛?cè)π巫冏匀灰矔?huì)造成方位的顫動(dòng)，假如清除所述的機(jī)械設(shè)備緣故，則很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)精準(zhǔn)定位轉(zhuǎn)為螺母的偏擺桿斷裂或松曠而致。

檢查轉(zhuǎn)向器是否缺油

   打開(kāi)加油口螺塞檢查，油面應(yīng)與加油口下沿平齊或略低。

   檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向液方法：旋松并提起轉(zhuǎn)向油罐的油尺，查看油液是否處于上、下標(biāo)記之間。

   檢查、補(bǔ)充轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油，清潔通氣孔方法：

   檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封情況，檢查、添加液壓油

   1）將車(chē)停在平坦的路面上

   2）檢查轉(zhuǎn)向器、貯油罐和轉(zhuǎn)向油泵之間的液壓管路、接頭、放油螺塞等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

   3）用布清潔轉(zhuǎn)向貯油罐蓋上的油泥和塵土，拔下油尺看油平面位置，油平面應(yīng)位于油標(biāo)尺的上、下標(biāo)記之間；（注意：檢查油面時(shí)，必須關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)）

   4）發(fā)現(xiàn)油面過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加同牌號(hào)的液壓油；