目前，數(shù)控折彎機(jī)模具的制造技術(shù)的發(fā)展，時(shí)刻影響著航空航天制造業(yè)整體技術(shù)提升，為了更直觀地了解航空領(lǐng)域的材料加工技術(shù)，服務(wù)于解決企業(yè)的重大需求，模具制造企業(yè)積極研發(fā)技術(shù)，在攻克關(guān)鍵件折彎難題方面，獲得了重大的成功，為企業(yè)提高了加工效率，優(yōu)化了加工工藝，并不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)，為航空產(chǎn)業(yè)通過優(yōu)良的模具。

針對我國航空產(chǎn)業(yè)對于先進(jìn)技術(shù)以及精密數(shù)控折彎機(jī)床的需求，國內(nèi)模具企業(yè)共同參與了由國內(nèi)工業(yè)，共同解決難加工材料折彎技術(shù)的應(yīng)用研究，推出了多項(xiàng)技術(shù)，提供給航空航天領(lǐng)域的型企業(yè)，從而促進(jìn)并帶動整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。未來，國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)在針對復(fù)合材料折彎加工的技術(shù)難點(diǎn)，提供全套的成型模具供企業(yè)使用，面對高難度的加工要求，企業(yè)采用了優(yōu)良模具鋼，使數(shù)控折彎機(jī)模具具有極強(qiáng)的制造能力，提高產(chǎn)品的使用壽命4倍以上，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，為企業(yè)節(jié)省了模具的購置費(fèi)用，并且成倍提高了企業(yè)的加工效率。現(xiàn)在，模具的制造通過精密的生產(chǎn)工序，和嚴(yán)格的檢測流程，確保對質(zhì)量品質(zhì)的保證，極大的滿足航空航天領(lǐng)域新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的加工要求，在理念方面獲得了用戶的一直認(rèn)同。隨著國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)材料與刀具材料、結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展，有效高質(zhì)折彎是確保工件加工品質(zhì)、實(shí)質(zhì)性提升加工效能的核心問題。由此，國內(nèi)折彎機(jī)模具制造企業(yè)正不斷以先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)給用戶，以實(shí)際行動助推航空航天企業(yè)發(fā)展。

首先，折彎機(jī)模具上模精度不高對產(chǎn)品的影響。在生產(chǎn)折彎機(jī)模具時(shí)，上模的精度往往比下模要重要，原因是折彎產(chǎn)品的角度基本是由上模控制，意思就是上模決定產(chǎn)品角度。

一，刀口精度不高，直接對產(chǎn)品影響就是折彎角度達(dá)不到圖紙標(biāo)準(zhǔn)，公差較大，產(chǎn)品角度偏大或者偏小。

第二，折彎機(jī)上模R角精度不高，這種情況會導(dǎo)致加工工件折彎處圓弧較大，不呈直角，偏半圓弧或者1/4圓弧，整體看起來不美觀。

第三，型腔精度不高，一般型腔的作用是為了產(chǎn)品避位，而如果折彎機(jī)上模型腔精度不高，直接結(jié)果就是加工時(shí)無法避位，內(nèi)折角會頂在型腔部位，造成已折彎部分變形，影響工件精度。

第四，模柄精度不高，通常模柄的作用是固定折彎機(jī)上模，如果此部位精度不高，會影響折彎機(jī)上模的安裝，影響無非是上模安裝不穩(wěn)定或者整體平行度偏差。