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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 16:08  






唐山公路護(hù)欄市場(chǎng)近期價(jià)格下調(diào)
本周唐山公路護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格下調(diào)幅度較大,市場(chǎng)走向并不理想,逐漸趨向弱勢(shì),市場(chǎng)上不銹鋼道路護(hù)欄整體成交疲軟,多以遞交成交為主。
本周(11.5-11.9)唐山不銹鋼道路護(hù)欄下調(diào)較大。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至11月9日,唐山145系列熱軋不銹鋼道路護(hù)欄主流報(bào)4040-4050較上周同期跌100元/噸左右;唐山熱軋不銹鋼道路護(hù)欄(2.5*355mm)唐山瑞豐3960,相比上周同期跌80;(2.5*355mm)唐山東海3970較上周同期跌80;(2.5*355mm)唐山金馬3980較上周同期跌90。
本周小窄帶市場(chǎng)走勢(shì)較弱,在原料鋼坯價(jià)格的走弱的同時(shí),145系列小窄帶價(jià)格震蕩缺少?gòu)?qiáng)有力的邏輯支撐,且整體市場(chǎng)成交情況并不理想,加之周二開始“跳水”影響,本周小窄帶價(jià)格也隨之下滑,市場(chǎng)整體成交較上周疲軟,僅個(gè)別低位資源成交尚可。本周四開始開始回漲,部分成交好轉(zhuǎn),即使這樣也沒能挽回成交弱的局面,僅個(gè)別單日成交放量,整體市場(chǎng)成交偏弱。據(jù)統(tǒng)計(jì),唐山地區(qū)窄帶廠家開工率方面并無(wú)大的變化。據(jù)了解,下游多看空黑色系后市,在沒有更為強(qiáng)力的利好支撐下,預(yù)計(jì)下周唐山小窄帶或?qū)⒄吶跽怼?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì),唐山不銹鋼道路護(hù)欄廠家檢修增多,中寬帶市場(chǎng)投放量減少,導(dǎo)致窄帶的開工率較低,從而看出供應(yīng)端的壓力不大,市場(chǎng)尚處于供需緊平衡的這么一個(gè)態(tài)勢(shì)。


公路護(hù)欄市場(chǎng)供應(yīng)量穩(wěn)定連續(xù)、公路護(hù)欄市場(chǎng)接受度和流通性好的主流礦種,提升了交割品的品質(zhì)。同時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)增加了價(jià)格盯住基準(zhǔn)品的概率,有利于提高價(jià)格代表性。此外,合約適應(yīng)性與穩(wěn)定性也均有所改善,企業(yè)能更放心地參與市場(chǎng)。
受昨夜盤尾盤拉升影響,今日現(xiàn)貨品種價(jià)格普遍堅(jiān)挺,無(wú)錫冷軋價(jià)格亦是穩(wěn)中趨漲。據(jù)商家反饋,本周市場(chǎng)公路護(hù)欄到貨較集中,包括10月份的貨在內(nèi),公路護(hù)欄,11月份的資源也陸續(xù)抵市,因此商家?guī)齑娴玫揭欢ㄑa(bǔ)充,公路護(hù)欄市場(chǎng)需求表現(xiàn)整體一般,商家出貨量并不多,下游多以按需采購(gòu)為主,故預(yù)計(jì)明日無(wú)錫公路護(hù)欄價(jià)格盤整運(yùn)行。


公路護(hù)欄的高度要求對(duì)于橋梁護(hù)欄的高度,??不銹鋼復(fù)合管橋梁欄桿,國(guó)家有相應(yīng)的規(guī)范要求,并不是越高越好。交通2006年頒布的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確提出:公路旁的護(hù)欄高度一般在70cm~100cm。 對(duì)于高架橋護(hù)欄,在實(shí)際設(shè)計(jì)建設(shè)中,車速越快的道路,護(hù)欄高度會(huì)相應(yīng)高,匝道、高架旁的護(hù)欄高度低不低于81cm。時(shí)速60公里的高架段,應(yīng)達(dá)90cm。高,橋梁欄桿價(jià)格,一般不超過110cm。



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