汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u 型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡;汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。汽車(chē)衡英文為:truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱(chēng)，常用規(guī)格有:寬3~3.4長(zhǎng)有6~24，稱(chēng)重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

汽車(chē)衡的基礎(chǔ)是確保汽車(chē)衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車(chē)衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無(wú)基坑式二種(如下圖)，其中淺基坑式基礎(chǔ):安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少，汽車(chē)上下秤較方便，但采用此形式時(shí)，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面，故須制作可使汽車(chē)上下的引坡，因而其占用場(chǎng)地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，可確保汽車(chē)衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護(hù)。

隨著地磅的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，地磅也在一直發(fā)展更新技術(shù)。現(xiàn)在的電子地磅越來(lái)越受歡迎，今天我們重慶地磅廠家就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)電子地磅的構(gòu)成及工作原理。

1、組成結(jié)構(gòu)

電子地磅主要由載體，稱(chēng)重顯示儀器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)儀器)，稱(chēng)重傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)，連接器，限位裝置和接線盒等組成，還可選擇大屏幕顯示屏，電腦和電源等外部設(shè)備。

2、工作原理

稱(chēng)重或卡車(chē)放置在承載臺(tái)上，重力通過(guò)載體在重力作用下傳遞到負(fù)載傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體變形，應(yīng)變儀橋連接到彈性體失去平衡，輸出值與電信號(hào)的重量，線性放大器放大信號(hào)。然后通過(guò)A / D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，由儀器的微處理器(CPU)對(duì)顯示權(quán)重?cái)?shù)據(jù)后直接進(jìn)行信號(hào)處理的權(quán)重。配置打印機(jī)后，如果配置計(jì)算機(jī)可以將測(cè)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，則可以打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的記錄。