您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-05-03 09:34  
【廣告】


眾所周知,世界翻胎業(yè)創(chuàng)立至今已走過(guò)一個(gè)多世紀(jì),我國(guó)輪胎翻新業(yè)的歷史早可以追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社,即使從1937年國(guó)內(nèi)建立家翻胎廠算起,至今也已有72年的歷史。新中國(guó)成立60年來(lái),我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。2004年到2008年5年間,國(guó)內(nèi)新胎產(chǎn)量分別為2.39億條、3.18億條、4.33億條、4.79億條、5.55億條(5年時(shí)間增長(zhǎng)了1倍多)。由于天然膠及合成橡膠資源的嚴(yán)重不足,也推動(dòng)了輪胎翻新行業(yè)的迅猛發(fā)展。舊輪胎翻新量在逐年遞增,已由2004年到800萬(wàn)條、2005年960萬(wàn)條、2006年突破1000萬(wàn)條大關(guān),2007年有增長(zhǎng)至1100萬(wàn)條、2008年1200萬(wàn)條、2009年達(dá)到1300萬(wàn)條。技術(shù)升級(jí)也是翻新的一大特色,能夠通過(guò)對(duì)原有控制系統(tǒng)、執(zhí)行部件的改進(jìn),優(yōu)化設(shè)備性能。我國(guó)輪胎翻新行業(yè)開(kāi)始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國(guó)的行列。盡管我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)展較快,但翻新輪胎的品種還不夠廣泛,目前80%以上集中在公交、貨運(yùn)栽重汽車(chē)的輪胎翻新上。其它如:轎車(chē)輪胎的翻新才剛剛起步,大型礦用輪胎的翻新率僅占20%,航空輪胎的翻新率僅為10%左右。據(jù)2008年對(duì)國(guó)內(nèi)54家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),輪胎翻新實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值22.3億元;對(duì)209家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),再生膠生產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值123億元。

用低價(jià)格獲取與高可靠性是翻新業(yè)務(wù)存在的一大基礎(chǔ),除用戶(hù)手中自有設(shè)備翻新以外,二手設(shè)備用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)翻新設(shè)備的著眼點(diǎn)仍然在于設(shè)備的高性?xún)r(jià)比上。企業(yè)在進(jìn)行二手設(shè)備購(gòu)置時(shí),由于其可靠的技術(shù)性能,翻新設(shè)備具備了新機(jī)的潛質(zhì),在配件供應(yīng)和維修服務(wù)上也執(zhí)行與新機(jī)一樣的標(biāo)準(zhǔn),大大的方便了用戶(hù)。6、低溫微負(fù)壓催化裂解技術(shù)的應(yīng)用,將黑色污染變成綠色能源,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)、低溫、節(jié)能、減排、、環(huán)保的目的。包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)使用壽命受工藝等因素的影響逐漸增長(zhǎng),設(shè)備在設(shè)計(jì)中已經(jīng)將其第二次生命考慮在內(nèi),而翻新正是恢復(fù)其第二次生命的途徑。
在相同設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi),設(shè)備進(jìn)入二手市場(chǎng)流通的時(shí)間點(diǎn)比國(guó)內(nèi)有所提前,而二手市場(chǎng)的形成自然要早于中國(guó)。市場(chǎng)敏銳度很高。他們逐漸發(fā)現(xiàn),很多由于資金匱乏沒(méi)有能力購(gòu)買(mǎi)全新設(shè)備又想獲得高質(zhì)量技術(shù)的中小包裝廠,在轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)二手設(shè)備時(shí),對(duì)于二手設(shè)備的效率和安全往往心存芥蒂。維修是在產(chǎn)品的使用階段為了保持其良好技術(shù)狀況及正常運(yùn)行而采取的技術(shù)措施,常具有隨機(jī)性、原位性、應(yīng)急性。這就要求市場(chǎng)能夠提供一種在質(zhì)量上“類(lèi)似”于新機(jī)、價(jià)格上遠(yuǎn)低于新機(jī)的二手設(shè)備,以幫助他們有效地完成設(shè)備配置。一般的維修服務(wù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足設(shè)備基本性能恢復(fù)的需要。。