叉車電瓶檢查：

檢查1、初充電不足或使用后補(bǔ)充電不足。排除辦法：進(jìn)行均衡充電

檢查2、電解液密度偏低。排除辦法：調(diào)整電解液密度

檢查3、外總電路不暢，電阻較大。

排除辦法：檢修外部電路減小電阻

A 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過(guò)叉車的額定起重量；

B 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固；

C 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載；

D貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛；

E 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行；

F 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定；

G 行走與提升不允許同時(shí)操作。

杭叉集團(tuán)租賃有限公司臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車租賃臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車租賃是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

導(dǎo)讀：3月9-12日美國(guó)亞特蘭大展可以說(shuō)是物流裝備行業(yè)內(nèi)重要的盛事，物流相關(guān)企業(yè)在這個(gè)舞臺(tái)上展現(xiàn)自已的新產(chǎn)品、新技術(shù)及成果等，眾多向觀眾提供制造和供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)及解決方案，該展可以說(shuō)是物流行業(yè)前沿的信息綜合平臺(tái)，僅從產(chǎn)品的角度來(lái)看，也指引著物流行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)產(chǎn)品流行趨勢(shì)。座椅采用高格拉默MSG65座椅，鎖定前后換擋、起升、前后傾斜、側(cè)移等功能。

　　一、中國(guó)造為未來(lái)趨勢(shì)

　　何謂中國(guó)造？D貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。是許許多多來(lái)自中國(guó)的參展商和參觀者，其中不乏柳工、杭叉臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車租賃臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車租賃、比亞迪、諾力，如意，中聯(lián)重科等廠商。從數(shù)量上來(lái)看，根據(jù)參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了美國(guó)作為東道主之外，來(lái)自中國(guó)的參展商就有50多家，這個(gè)數(shù)字還不包括中國(guó)臺(tái)灣和香港特別行政區(qū)參展的企業(yè)，在數(shù)量上排在第二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他國(guó)家的參展商。

到底是什么原因，讓中國(guó)廠商這么趨之若鶩呢？每一個(gè)參展商在決定是否參展的時(shí)候，都會(huì)考慮各方綜合因素。如展會(huì)規(guī)模大小、展會(huì)程度、參加此次展會(huì)的投資和后期所獲收益能不能有一個(gè)平衡，甚至效果能否超出預(yù)期等，這些都是要考慮的問(wèn)題。

　　很多物流展，如德國(guó)CeMAT、美國(guó)MODEX和ProMat展等，從辦展歷史來(lái)看，國(guó)外的規(guī)模和度會(huì)比國(guó)內(nèi)要大。每一個(gè)參展廠商，都會(huì)想要在國(guó)際的舞臺(tái)上獲得認(rèn)可，就算資金上需要投入更多，但回報(bào)或許也會(huì)更大。另一方面，國(guó)際性展會(huì)，參展的企業(yè)與參觀的觀眾都來(lái)自世界各地，所能接觸到的廠商范圍更廣，交易機(jī)會(huì)更多，這也是為什么眾多中國(guó)企業(yè)更青睞于去參加海外的展會(huì)。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這也是中國(guó)企業(yè)“走出去”的一步。從參加海外展會(huì)開始，打開自己的度，從而更好地開拓市場(chǎng)。歡迎新老客戶租賃、選購(gòu)、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系南京杭叉租賃臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車租賃臺(tái)勵(lì)福倉(cāng)儲(chǔ)車租賃獲取更多資訊。④電動(dòng)揀選叉車：在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。

防爆電動(dòng)叉車

防爆電動(dòng)叉車

     杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。

1、防爆電動(dòng)叉車主要特點(diǎn)1、機(jī)體緊湊、軸距較短、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；

2、適于在狹窄場(chǎng)地或甬道內(nèi)作業(yè)；

MIMA防爆電動(dòng)叉車

3、噪音小；

4、污染??；

5、專門為可能產(chǎn)生爆l炸性氣體或粉塵的場(chǎng)所而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，適用于危險(xiǎn)場(chǎng)所；

6、主要用于食品、、制藥、紡織、化工等工業(yè)部門存在有爆l炸性物質(zhì)的環(huán)境中。

應(yīng)用于爆l炸性危險(xiǎn)環(huán)境中的，電動(dòng)力流動(dòng)式裝卸搬運(yùn)機(jī)械，用來(lái)進(jìn)行貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆碼等操作，是特種物料搬運(yùn)機(jī)械中的一種。中文名 ：防爆電動(dòng)叉車，防爆電動(dòng)叉車具有防爆性能，可應(yīng)用于存在可燃性氣體、液體、蒸汽和粉塵的危險(xiǎn)場(chǎng)所，主要適用于石油、化工、紡織、制藥、食品、等工業(yè)部門存在有爆l炸性物質(zhì)的環(huán)境。眾多的小貨車司機(jī)，他們沒法和大的公司比，實(shí)力弱小，力量分散的他們更需要這么一個(gè)行業(yè)性的信息對(duì)接平臺(tái)，于是，貨拉拉、貨車幫、小黑專車等平臺(tái)應(yīng)需而生，并且得到了迅速的發(fā)展。

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南京杭叉：10種電動(dòng)叉車介紹

電動(dòng)叉車在近幾年的市場(chǎng)接受程度,相信很多人都已接觸過(guò)了一些分類車型.今天南京杭叉主要來(lái)跟叉車小白們普及一下關(guān)于電動(dòng)叉車的一些專業(yè)知識(shí).

   1、半電動(dòng)堆高車:是用人力推行電動(dòng)升降的車型,主要用于貨柜裝卸和貨架堆垛貨物,是工廠使用多適用為廣泛的車型之一,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn),被很多企業(yè)所選擇.

   2、步行式堆高車:車身后方無(wú)踏板,操作人員跟隨堆高車步行前進(jìn)后退,叉取貨物.優(yōu)點(diǎn):車身小巧,適合窄小通道使用.

   3、托盤式堆高車:車身后方有踏板可站人,堆高車前有底腿,適用于國(guó)標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn).

   4、前移式堆高車:無(wú)前底腿有配重,該車的貨叉與門架可向前移動(dòng)一定距離,一般為0-560mm,可適量縮短堆高車長(zhǎng)度,對(duì)通道要求有一定緩解.前移式堆高車又分大前移和小前移兩種規(guī)格.

   5、平衡重式堆高車:堆高車前無(wú)底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平.適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車.

   6、寬腿式堆高車:堆高車前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤,可解決雙面托盤或某些特殊貨物堆垛、裝卸的要求.

   7、獨(dú)柱式堆高車:即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨(dú)柱升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng),使之均勻升降.

   8、全不銹鋼堆高車:整車以不銹鋼為材料制作,適用于對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場(chǎng)所,如食品廠、制藥廠等.

   9、防爆型堆高車:屬特殊車型,有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術(shù)要求較高,防爆堆高車有防爆等級(jí)標(biāo)識(shí).

   10、側(cè)移式堆高車:堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè),主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具.

   以上車型為市場(chǎng)常用車型,當(dāng)然堆高車的分類還有很多,特別是一些非標(biāo)型堆高車,各種各樣,不一一列舉,但一般來(lái)講典型的分類,區(qū)別較大的是上述幾種車型,其他的非標(biāo)堆高車一般也是以上述車型為基礎(chǔ),修改不同的部分為即可.