液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法 液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法 1 常見故障的診斷方法 液壓設(shè)備是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個元件的作用有一個大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，精沖模具加工，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和部位并及時、準確加以排除。

（1）提高結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量。由于精沖能制造復(fù)合成形結(jié)構(gòu)件，從而簡化了零件結(jié)構(gòu)，提高了零件質(zhì)量。

(2) 提高了效率。精沖加工效率，遠較其它加工方法為高。

(3) 確保安全性和環(huán)保性。

為此，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用精沖技術(shù)到汽車、摩托車等行業(yè)，是提高零部件及整車質(zhì)量不可缺少的先進工藝方法之一。

精沖技術(shù)是一種精密的塑性成形技術(shù)，可以加工得到尺寸精度高、沖裁面光潔、翹曲小且互換性好的零件，因此廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域。

在不少版本的《沖（剪）壓作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)教材》中，都有這樣的規(guī)定：依據(jù)沖模的技術(shù)安全狀態(tài)，在上、下模板正面和后面應(yīng)涂以安全色以示區(qū)別。安全模具為綠色，一般模具為黃色，必須使用手動送料的模具為藍色，危險模具為紅色。而其所謂安全模具的定義則為：在正常工作時，手不必進入模腔的模具。這種臆想出來的規(guī)定，實際上也是一種誤導(dǎo)，會使操作者放松警惕，導(dǎo)致發(fā)生事故；

現(xiàn)介紹一份日本多年前的相關(guān)資料，精沖模具制作，本人認為它所反映的規(guī)律，基本上也與我國現(xiàn)在的情況相符，簡介如下：

⑴按企業(yè)規(guī)模分析：半數(shù)以上的沖壓事故發(fā)生在不滿50人的小企業(yè)里，精沖模具設(shè)計，小批量的零星生產(chǎn)占70%；

⑵按壓力機的類型分析：80%以上的事故由曲柄壓力機產(chǎn)生。7%為剪板機產(chǎn)生。

⑶按壓力機的大小分析：70%左右的事故發(fā)生在50噸以下的小型壓力機上。18%發(fā)生在50～100噸的壓力機上。其余為100噸以上。

⑷按受傷部位分析：右手47.4%，左手37%，面頸部6.9%，右腳3.8%，左腳2.5%，頭部1.6%，前軀0.5%，后軀0.3%。

⑸按事故發(fā)生時的直接原因分析：

取送制件時引起的占31.5%；

發(fā)生在設(shè)備操作中改正或扶持材料的占25.6%:

模具安裝調(diào)整中的占20.4%；材料運輸中的占13.9%；

安全裝置不完備的占4.0%；模具不好用的占2.0%；

起動踏板故障引起的占0.6%；其它占0.6%

⑹按年度統(tǒng)計的事故總量來看：

（某5年時間段）依次為：7445（死4），精沖模具，7551（死8），9047（死13），8828（死15），9176（死18）。（取自日本工業(yè)年鑒）

⑺按操作方式分析：腳踏開關(guān)操作占69%，按鈕操作占29%；

⑻按保護裝置的型式分析：雙手按鈕占42%，拉手式占26%，推手式占16%，光電式占14%，柵欄式占2%；

⑼按送料型式分析：手工送料占91%，使用手持工具占6%，自動化送料3%.

精沖模具設(shè)計-精沖模具-武漢市華鑫鉚接機由武漢市華鑫鉚接機械廠提供。武漢市華鑫鉚接機械廠是從事“鉚接設(shè)備的制造及銷售,金屬加工服務(wù)”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：黃經(jīng)理。