濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：自動(dòng)放行：將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。牌照號(hào)碼自動(dòng)登記：交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。車牌識(shí)別結(jié)果決策模塊識(shí)別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個(gè)車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)都需要完成那些功能？

車牌識(shí)別模塊在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，通常采用多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識(shí)別，構(gòu)建一種層次化的字符識(shí)別流程，可有效地提高字符識(shí)別的正確率。另一方面，在字符識(shí)別之前，使用計(jì)算機(jī)智能算法對(duì)字符圖像進(jìn)行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質(zhì)量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識(shí)別的可靠性。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器，不僅計(jì)算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。

車牌識(shí)別結(jié)果決策模塊識(shí)別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個(gè)車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計(jì)算觀測(cè)幀數(shù)、識(shí)別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評(píng)價(jià)，從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌，還是輸出識(shí)別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。（5）數(shù)據(jù)處理：將車號(hào)和車輛的計(jì)量結(jié)果一一對(duì)應(yīng)，保存在數(shù)據(jù)庫。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識(shí)別算法所帶來的偶然性錯(cuò)誤，大大提高了系統(tǒng)的識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果的正確性和可靠性。

車牌跟蹤模塊車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識(shí)別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯(cuò)能力的運(yùn)動(dòng)模型和更新模型，使得那些被短時(shí)間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測(cè)，終只輸出一個(gè)識(shí)別結(jié)果。車牌識(shí)別系統(tǒng)在我們的一些場(chǎng)所中廣泛的應(yīng)用，為什么越來越多的地方使用我們的車牌識(shí)別系統(tǒng)呢。

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用了，它的應(yīng)用給我們帶來了很多的方便之處，我們也已經(jīng)習(xí)慣了這種識(shí)別系統(tǒng)。那么，它有怎樣的設(shè)計(jì)原則呢？下面我們就具體的來介紹一下吧。首先是安全性的原則，所有設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)研發(fā)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)該可以在部分惡劣環(huán)境下使用，它應(yīng)該具備實(shí)時(shí)監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的功能，并充分保證使用者環(huán)境的安全性。其次是實(shí)用性的原則，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上要根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需要進(jìn)行，不單純追求先進(jìn)而不實(shí)用的系統(tǒng)，它應(yīng)有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性，使管理人員只需經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可正常操作使用。還有穩(wěn)定性的原則，由于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般情況下24小時(shí)不間斷地工作，因此它的穩(wěn)定性是尤為重要的。智能的停車場(chǎng)系統(tǒng)中的車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以讓客戶快速的找到剩余的車位，起到有效的引導(dǎo)作用。它也有易維護(hù)性原則，在它的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上使用好的配件，使系統(tǒng)的故障率很低。其出現(xiàn)故障時(shí)通過簡(jiǎn)單的工具即可進(jìn)行維護(hù)，在系統(tǒng)出現(xiàn)突然問題時(shí)，數(shù)據(jù)自動(dòng)保存并能快速恢復(fù)，同時(shí)可使用手動(dòng)裝置，保證停車場(chǎng)管理通道的順利開通。

車牌識(shí)別系統(tǒng)智能化勢(shì)在必行：智能車牌識(shí)別系統(tǒng)能對(duì)停車場(chǎng)的車輛實(shí)現(xiàn)無人值守管理，可以主動(dòng)識(shí)別車輛身份，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口的控制管理，場(chǎng)內(nèi)能指導(dǎo)車輛到停車位，彎道來車語音提示，保障車主的人身安全，還能實(shí)現(xiàn)停車時(shí)間主動(dòng)計(jì)算，收取等功能。全程無需管理人員干涉?，F(xiàn)在，中國停車行業(yè)相稱多，但每個(gè)智能停車體系都是由停車體系制造商開發(fā)和精心設(shè)計(jì)的。根據(jù)人們的需求，它會(huì)繼續(xù)發(fā)揮作用。已經(jīng)進(jìn)行了改進(jìn)以幫助人們實(shí)現(xiàn)便利的停車模式并避免停車?yán)щy的麻煩。已經(jīng)進(jìn)行了改進(jìn)以幫助人們實(shí)現(xiàn)便利的停車模式并避免停車?yán)щy的麻煩。在停車行業(yè)努力的企業(yè)有許多，他們?yōu)榉奖闳藗兊某鲂兴邪l(fā)的智能停車場(chǎng)管理體系會(huì)繼續(xù)發(fā)揮作用，幫助停車場(chǎng)和車主避免停車難的麻煩。目前中國的交通設(shè)施距離知足當(dāng)前城市化發(fā)展的必要還很遠(yuǎn)，智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)將使人車和停車場(chǎng)以新的體例交互，實(shí)實(shí)際時(shí)，正確，安全的智能化管理百度優(yōu)化排名，有用解決停車收費(fèi)難，找車位難等題目，提拔了車主的停車體驗(yàn)。