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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 14:15  
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地磅如何做到防水,造成地磅故障常見(jiàn)的問(wèn)題就是下雨的時(shí)候地磅稱重顯示器的數(shù)字一直在跳,這時(shí)候大多數(shù)的問(wèn)題就是電子地磅內(nèi)部的接線盒很有可能進(jìn)水了,導(dǎo)致地磅顯示器數(shù)字的不停跳動(dòng),這時(shí)候我們切斷電源取出接線盒,用吹風(fēng)機(jī)吹干或者曬干了就可以了。地磅如何做到防水?這個(gè)問(wèn)題成了大多數(shù)用戶的心病。通常用戶選擇有基坑基礎(chǔ)還是無(wú)基坑基礎(chǔ)時(shí),銷售人員推薦客戶使用無(wú)基坑基礎(chǔ),無(wú)基坑基礎(chǔ)電子磅秤的好處就在于,方便維護(hù),易通風(fēng),從而增加地磅傳感器部分的使用壽命。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

汽車衡正確操作方法:1、在稱重前,確定稱重物體不要超過(guò)地磅的額定量程超重稱量會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命,更不能猛擊、撞擊傳感器2、汽車過(guò)磅前,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),讓儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱15分鐘。先開(kāi)儀表后開(kāi)打印機(jī),關(guān)機(jī)順序?yàn)橄汝P(guān)打印機(jī)后關(guān)儀表。3、汽車上磅前,要檢查儀表顯示是否為“0”如果顯示不為“0”,按置零鍵使儀表歸零后方可讓汽車上地磅。4、過(guò)磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛車輛駛上秤臺(tái)后,應(yīng)直線行駛,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱量。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、修復(fù)對(duì)于檢測(cè)出的故障,如:電源不正常、保險(xiǎn)管損壞、限位間隙過(guò)松或過(guò)緊、接線盒受潮、秤體與基礎(chǔ)間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點(diǎn)等故障可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)處理。2、替換對(duì)于傳感器損壞、儀表?yè)p壞、接線盒損壞、電纜線損壞等不可修復(fù)部件,則只能用好的器件進(jìn)行替換。3、調(diào)試凡出現(xiàn)故障的汽車衡經(jīng)修復(fù),特別是更換了元器件后,都必須進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)試。附:故障判斷步驟1、判斷儀表好壞的方法:懷疑儀表故障,可用下列方法判斷。方法一:用模擬器接上儀表,觀察示值變化情況,例如是否有漂移,有無(wú)顯示等,如果示值穩(wěn)定則說(shuō)明儀表是好的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.地磅稱重儀表內(nèi)碼不穩(wěn)定;
內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474),N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起,此試可以償試補(bǔ)焊或更換。
2.地磅稱重儀表自檢過(guò)后不歸零;
有時(shí)在歸零后,在稱重時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)可見(jiàn)分度值自動(dòng)來(lái)切換,并伴有稱重時(shí)部分歸零,以致于穩(wěn)重誤差大,并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。
3.地磅稱重儀表開(kāi)機(jī)后稱重?zé)o反應(yīng),
按住“歸零”鍵開(kāi)機(jī)然后重新設(shè)置量程,如果不能正常設(shè)置,重新開(kāi)機(jī)仍無(wú)量程,基本上可以判定是存儲(chǔ)芯片N7(24C04)損壞,更換該元件后重新設(shè)置量程,并且需要重新標(biāo)定。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制