立體倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)之貨架構(gòu)造

可分為單元貨格式、貫通式。

（1）單元貨格式倉(cāng)庫(kù)：類(lèi)似單元貨架式，巷道占去了三分之一左右的面積。

（2）貫通式：為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將個(gè)體貨架合并在一起，使每一層、同一列的貨物互相貫通，形成能一次存放多貨物單元的通道，而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨，成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式，貫通式倉(cāng)庫(kù)又可分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車(chē)式貨架倉(cāng)庫(kù)。重力式貨架倉(cāng)庫(kù)每個(gè)存貨通道只能存放同一種貨物，所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對(duì)較大的倉(cāng)庫(kù)。梭式小車(chē)可以由起重機(jī)從一個(gè)存貨通道搬運(yùn)到另一通道。重力式貨架倉(cāng)庫(kù)每個(gè)存貨通道只能存放同一種貨物，所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對(duì)較大的倉(cāng)庫(kù)。

 立體倉(cāng)庫(kù)安裝和施工要點(diǎn)：

一.檢查現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)備的安裝情況，是否能夠長(zhǎng)久提供電力，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的，在安裝過(guò)程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝，所以電力設(shè)備在安裝和施工的過(guò)程中，顯得尤為重要。

二.如基礎(chǔ)采用水平梁或預(yù)埋板形式，確認(rèn)基礎(chǔ)無(wú)誤后可直接進(jìn)行貨架安裝。安裝配套的貨架結(jié)構(gòu)，將結(jié)構(gòu)按照計(jì)劃圖紙和規(guī)定的尺寸結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，調(diào)試，保障結(jié)構(gòu)能夠穩(wěn)固運(yùn)行。

三.貨架調(diào)試完畢需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)整理和現(xiàn)場(chǎng)的垃圾進(jìn)行清理。

自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)會(huì)用到大量的自動(dòng)化設(shè)備，這也是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中核心的部分，正是因?yàn)檫@些大量的自動(dòng)化設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化。除此之外還會(huì)用到軟件控制系統(tǒng)，在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中只有自動(dòng)化設(shè)備還不夠，還需要有可以控制這些設(shè)備的軟件系統(tǒng)，這樣才能夠組成一個(gè)完整的自動(dòng)化立體庫(kù)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)貨架我們也叫它為自動(dòng)化立體庫(kù)或者自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，立體庫(kù)是近些年倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)中新出現(xiàn)的一種貨架體系。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)是十分復(fù)雜的，它對(duì)于整個(gè)貨架廠家的技術(shù)要求更高，貨架廠家必須有著豐富的經(jīng)驗(yàn)才能夠?yàn)榭蛻粼O(shè)計(jì)出理想的自動(dòng)化立體庫(kù)。

   自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用優(yōu)越的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊（無(wú)線、紅外等）和信息技術(shù)（RFID等），通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，由計(jì)算機(jī)控制而進(jìn)行自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)收貨、組盤(pán)、入庫(kù)、出庫(kù)、揀選、盤(pán)點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、發(fā)貨、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)和報(bào)警、報(bào)表生成等功能。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、化工、醫(yī)學(xué)、冶金、輕工、食品、家電、印刷、綜合物流、航空航天、軌道交通等各行各業(yè)。（2）貫通式：為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將個(gè)體貨架合并在一起，使每一層、同一列的貨物互相貫通，形成能一次存放多貨物單元的通道，而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨，成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。