建設(shè)工程項目總承包和施工總包的區(qū)別

建設(shè)工程項目總承包和施工總承包的區(qū)別： 01.定義上不同 工程總承包：指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定對工程項目的勘察、設(shè)計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價負責(zé)。 施工總承包：是指建筑工程發(fā)包方將全部施工任務(wù)發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的施工總承包單位。根據(jù)《建筑法》規(guī)定：大型建筑工程或者結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑工程，可以由兩個以上的承包單位聯(lián)合共同承包。 02.承包范圍不同 工程總承包：承包范圍廣，從項目資金管理、勘察、設(shè)計、施工、請施工監(jiān)理、辦理工程竣工驗收手續(xù)，提交各項工程資料。后交鑰匙給業(yè)主，直接對業(yè)主負責(zé)。業(yè)主可以委托他方做工程總承包，也可自已管理，分項發(fā)包。

預(yù)算編制不夠完善在建筑工程造價預(yù)算的編制過程中

預(yù)算編制不夠完善 在建筑工程造價預(yù)算的編制過程中，編制工作人員需要對影響造價預(yù)算的所有因素進行的分析，以保證工程造價合理。但在其過程中，建筑工程復(fù)雜，涉及施工項目較多，導(dǎo)致編制人員遺漏部分造價支出內(nèi)容，建筑工程造價預(yù)算出現(xiàn)漏項情況。并且，建筑施工單位為應(yīng)對競標，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通常使工程造價編制增加部分設(shè)計內(nèi)容，導(dǎo)致施工成本提升，終形成超預(yù)算現(xiàn)象。 預(yù)算受市場材料價格影響 由于建筑材料的市場價格處于不穩(wěn)定狀態(tài)，材料價格一旦產(chǎn)生波動，將直接影響工程造價預(yù)算變化。而建筑材料是保證建筑施工正常運行的基礎(chǔ)。建筑工程的施工材料種類多、數(shù)量大，甚至跨領(lǐng)域，但在實際的調(diào)控過程中，受國際市場與對外開放的市場經(jīng)濟影響大，使建筑材料市場的價格無法準確估算，導(dǎo)致工程造價超預(yù)算。

發(fā)包人、承包人和分包人的區(qū)別

工程"發(fā)包方"的意思： 其實發(fā)包人是指具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當(dāng)事人以及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。發(fā)包人有時稱發(fā)包單位、建設(shè)單位或業(yè)主、項目法人。 發(fā)包人通稱業(yè)主作為建造工程的需求者的建設(shè)單位，甲方單位時出現(xiàn)在承發(fā)包合同里面的一方通常也是業(yè)主，業(yè)主不一定是建筑單位這幾個概念根本沒有可比性。 發(fā)包人、承包人和分包人的區(qū)別： 1.發(fā)包人是指具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當(dāng)事人以及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。發(fā)包人有時稱發(fā)包單位、建設(shè)單位或業(yè)主、項目法人。 2.承包人是指被發(fā)包人接受的具有工程施工承包主體資格的當(dāng)事人以及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。承包人有時也稱承包單位、施工企業(yè)（《建筑法》）、施工人（《合同法》）。 3.分包人是指合同中從承包人處分包某一部分工程的當(dāng)事人，一般指非主體、非關(guān)鍵性工程施工或勞務(wù)作業(yè)方面承接工程的當(dāng)事人。

建筑歷史

建筑歷史 次爆發(fā)后，民族工業(yè)有所發(fā)展，建筑業(yè)也漸漸興盛起來，并有能力承包高層建筑（如上海的17層中國銀行大樓工程）。但總的說來,中國建筑業(yè)還很薄弱,1934年是前中國建筑業(yè)發(fā)展水平高的一年，據(jù)估算,其凈產(chǎn)值在國民收入中也僅占1.4%。日本的侵華和國民發(fā)動的更使建筑業(yè)日趨凋敝。 中華人民共和國建立后，為滿足經(jīng)濟恢復(fù)和建設(shè)的需要，逐步組建全民所有制和集體所有制的施工單位。1956年5月通過《關(guān)于加強和發(fā)展建筑工業(yè)的決定》和《關(guān)于加強設(shè)計工作的決定》后，建筑設(shè)計和施工在技術(shù)上得到發(fā)展,組織上得到加強,建立了各類設(shè)計與施工機構(gòu),工廠化和機械化施工也取得了進展。到1985年，全國共有綜合性和性的勘察設(shè)計機構(gòu)3000多個，勘察設(shè)計人員達30多萬人；全民所有制建筑施工企業(yè)平均每個職工技術(shù)裝備達2494元，平均每個工人的動力裝備為 6.2千瓦。繁重的體力勞動大都已為機械所代替，大中城市的大型建筑工程，也已采用工業(yè)化的施工方法。