從泵車結(jié)構(gòu)來看，泵車作業(yè)時(shí)各動力部分會產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱（如變速箱，后壓箱，液壓油箱，減速機(jī)），或者輔助散熱器散熱（如液壓散熱風(fēng)扇）。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢必會影響這些元器件的導(dǎo)熱性。

從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來看，變速箱是可以依靠自身設(shè)計(jì)合理散熱的。變速箱在工作的過程中會產(chǎn)生一定的水蒸氣，大量的氣體積聚后會使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部設(shè)計(jì)了一個透氣孔，從根本上來說，這個透氣孔實(shí)則是個單向閥，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，在正常的情況下，閥門關(guān)閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時(shí)，單向閥會被頂開進(jìn)行水蒸氣排泄。

在泵車各節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)處、四支腿與支座的連接軸處及轉(zhuǎn)臺這幾個位置專門設(shè)計(jì)了黃油嘴，通常要求每10-15天給潤滑點(diǎn)（黃油嘴）上油。應(yīng)該用油脂完全潤滑，直到有油溢出為止。每500個工作小時(shí)為旋轉(zhuǎn)減速機(jī)更換齒輪油一次，同時(shí)定期每3個月給旋轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑，檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢，則應(yīng)立即清除，防止損壞齒輪，造成和維修費(fèi)損失。

齒輪、軸及軸承組合：小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6——7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)，而當(dāng)df-d＞6——7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪，此時(shí)齒輪與軸的軸向固定平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定，兩軸均采用了深溝球軸承。

這種進(jìn)口減速機(jī)具有設(shè)計(jì)、使用壽命長、噪音低、安全方便等優(yōu)點(diǎn)。

泵車作為混凝土機(jī)械設(shè)備的皇冠。其施工的深受市場的廣泛歡迎！但對于高強(qiáng)度的施工作業(yè)，泵車隨著使用時(shí)間的增加容易出現(xiàn)各種損耗與故障，因此平日的保養(yǎng)非常關(guān)鍵，尤其是核心組件、關(guān)鍵部位的保養(yǎng)尤為重要！

在每次開機(jī)前及泵送結(jié)束后洗干凈整車，然后檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤滑脂，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中，應(yīng)當(dāng)每1小時(shí)就扳動手動潤滑脂泵手柄10次。同時(shí)保持潤滑系統(tǒng)的清潔，嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入，也不要與酸堿類物質(zhì)接觸，同時(shí)每工作500小時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗?！　?