同一個(gè)受眾可能因出行目的不同而接受廣告的意愿也會(huì)有所不同。例如：當(dāng)一個(gè)人上班上學(xué)的路上，可能因其目的就是為了工作和學(xué)習(xí)，心理上更多的是去想工作或是為一天將開(kāi)始的工作和學(xué)習(xí)養(yǎng)精蓄銳，而不愿意去花費(fèi)任何的精力去關(guān)注廣告；相反，當(dāng)一個(gè)人出行的目的是為了購(gòu)物娛樂(lè)時(shí)，他本身就是在搜集能夠滿足自己需求的信息，就會(huì)積極地去接受提供信息的廣告，接受廣告的意愿就會(huì)增加。在本文按照以上的因素影響的高低，將不同出行目的的廣告受眾分別定為于不同的區(qū)域進(jìn)行分析。

全線覆蓋，受眾范疇更廣和網(wǎng)站內(nèi)部固定不動(dòng)的廣告宣傳相比，知名品牌列車(chē)是一輛大部分24小時(shí)挪動(dòng)的廣告車(chē)，在成條路線上面能見(jiàn)到它獨(dú)具一格的影子。這一特性，代表著知名品牌列車(chē)的受眾從一個(gè)網(wǎng)站拓寬到成條路線上的全部網(wǎng)站，和網(wǎng)站內(nèi)部固定不動(dòng)的廣告宣傳相比，覆蓋全線客流量，受眾范疇要更廣，如同當(dāng)初的網(wǎng)易音樂(lè)新媒體廣告的取得成功，帶爆火成條杭州1號(hào)線，由此可見(jiàn)其危害深度廣度

據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，地鐵廣告的呈現(xiàn)實(shí)際效果有下列三個(gè)特性：

1.有平穩(wěn)的受眾群。地鐵站乘客的人口數(shù)據(jù)特點(diǎn)：年紀(jì)比較輕.文憑較高.收益中等水平.關(guān)鍵崗位為公司員工.學(xué)員(主要是在校大學(xué)生)和管理者。地鐵站乘客群相對(duì)穩(wěn)定，換句話說(shuō)，地鐵廣告有穩(wěn)定的受眾群。

2.過(guò)道.站口和車(chē)?yán)飶V告效應(yīng)不盡相同;界面.文章標(biāo)題讓人的廣告宣傳易受關(guān)注。地鐵廣告留意度非常高，乃至有71.2%的乘客可以注意到地鐵廣告的拆換。界面的.奇特.不同尋常好像更能造成乘客對(duì)地鐵廣告的留意和興趣愛(ài)好。

3.地鐵廣告產(chǎn)品的2大特性：與流行時(shí)尚相關(guān).與日常日常生活相關(guān)。因?yàn)榈罔F廣告的關(guān)鍵受眾偏重于低齡化和高學(xué)歷者，因此它們很關(guān)注與流行時(shí)尚相關(guān)的產(chǎn)品(服務(wù)項(xiàng)目)和一些具備娛樂(lè)屬性的營(yíng)銷(xiāo)信息。與此同時(shí)，也關(guān)注與日常日常生活相關(guān)的產(chǎn)品信息。服務(wù)性宣傳廣告遭受許多地鐵站乘客的關(guān)注，地鐵站公益廣告視頻也有可供運(yùn)用與挖掘的空間。